筑牢源頭管控體系
對(duì)大型車輛全方位安全監(jiān)管
湖里區(qū)堪稱廈門大型客貨運(yùn)車輛的“大本營”，注冊(cè)地在此處的重點(diǎn)客貨運(yùn)企業(yè)就有兩千多家，車輛數(shù)量超過1.7萬輛。其中，不少企業(yè)、車輛在異地從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，處于“失聯(lián)”狀態(tài)，這給湖里交警的源頭管控工作增加不少難度。
為此湖里交警廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)力量，與“失聯(lián)”的企業(yè)、車輛重新建立聯(lián)系，并通過建群等方式，加強(qiáng)管理。今年初，湖里交警與交通運(yùn)輸管理部門聯(lián)動(dòng)，對(duì)一輛在島外發(fā)生交通事故但注冊(cè)地在湖里的車輛所屬企業(yè)進(jìn)行“一案雙查”，推動(dòng)企業(yè)的規(guī)范化整改。
為了加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的源頭管控，湖里交警聯(lián)合行業(yè)主管部門，加密走訪檢查、約談相關(guān)企業(yè)，對(duì)不規(guī)范行為下發(fā)限期整改通知書，對(duì)涉及亡人事故的運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行重點(diǎn)管理。同時(shí)，會(huì)同銀保監(jiān)局、保險(xiǎn)協(xié)會(huì)等部門推動(dòng)貨運(yùn)企業(yè)安裝應(yīng)用大貨車右前側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，目前已有33家企業(yè)1020部車輛安裝該系統(tǒng)；在大貨車內(nèi)外粘貼警示貼5000份，以提醒駕駛?cè)恕⑿腥撕头菣C(jī)動(dòng)車注意盲區(qū)危險(xiǎn)，確保安全。
“接下來我們還將繼續(xù)推進(jìn)對(duì)異地經(jīng)營企業(yè)和車輛的管理，推動(dòng)更多車輛安裝盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，在更多路口施劃‘右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)’標(biāo)線，切實(shí)從源頭加強(qiáng)大型車輛的管控，消除安全隱患。”王泯山表示。
電動(dòng)自行車
安全要“強(qiáng)求”
湖里交警根據(jù)轄區(qū)實(shí)際，采取針對(duì)性的宣傳引導(dǎo)、勸導(dǎo)查糾、安全教育等措施，提升電動(dòng)自行車騎乘人員的交通安全意識(shí)，規(guī)范他們的行為。這種“強(qiáng)求”安全的做法受到市民的交口稱贊。
頭盔是在關(guān)鍵時(shí)刻能夠保命的騎乘電動(dòng)自行車必需品。在高峰時(shí)段、高峰路口，若發(fā)現(xiàn)市民騎乘電動(dòng)自行車未戴好頭盔，交警便會(huì)上前一個(gè)一個(gè)地提醒，并強(qiáng)調(diào)要戴牢、系好。同時(shí)，湖里交警還借助8個(gè)主要交通路口的文明交通遠(yuǎn)程喊話系統(tǒng)，大力開展遠(yuǎn)程喊話勸導(dǎo)，進(jìn)一步擴(kuò)大勸導(dǎo)宣傳覆蓋面。
針對(duì)超載、超速等危害性較大的違法行為，湖里交警則絕不心軟，堅(jiān)持做到應(yīng)查盡查，王泯山表示:“電動(dòng)自行車本身的安全性、穩(wěn)定性較低，按照規(guī)定只能搭載一個(gè)12歲以下的兒童，超載、超速很容易引發(fā)嚴(yán)重事故，對(duì)于這些行為我們絕不姑息。”
為了提高廣大市民群眾的安全意識(shí)，湖里交警利用廣播、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體平臺(tái)及網(wǎng)站、微信、微博、公眾號(hào)等新媒體矩陣，廣泛宣傳不闖紅燈、不逆行、不與機(jī)動(dòng)車搶道等安全知識(shí)，倡導(dǎo)電動(dòng)自行車騎乘人員自覺遵法守規(guī)、文明出行。不少市民群眾也自發(fā)利用休息時(shí)間，對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行“安全勸導(dǎo)”，當(dāng)起了“義務(wù)勸導(dǎo)員”，成為一道靚麗的風(fēng)景線。
?。ㄎ?記者 孫玉玉 通訊員 嬌軒 圖/市交警支隊(duì)提供（署名除外））
