臺海網(wǎng)10月21日訊 據(jù)廈門電視臺報道　17日，我們欄目報道了集美后溪鎮(zhèn)的近千萬斤蜜柚，由于運輸成本高、缺乏銷路導(dǎo)致滯銷的新聞。新聞播出后，不少網(wǎng)友在我們欄目的微信后臺留言，想購買柚子幫助果農(nóng)，也還有網(wǎng)友為柚子的銷售出謀劃策?，F(xiàn)在，集美后溪鎮(zhèn)的蜜柚銷售情況有變化嗎？滯銷問題有沒有得到解決呢？我們跟著記者，再去現(xiàn)場看看。

沿著蜿蜒的山路行駛了15公里，我們來到集美區(qū)最偏遠(yuǎn)的村莊——黃地村。在一處臨時搭建的集散地，果農(nóng)們正忙著把已經(jīng)裝袋的柚子裝車。這輛車將會拉上近5000斤的蜜柚，前往京東位于同安的物流園。集美區(qū)果蔬經(jīng)濟促進會劉國全會長告訴我們，為了幫助果農(nóng)促銷，集美區(qū)相關(guān)部門伸出援手，搭建了i企寶平臺和“集美區(qū)鄉(xiāng)村振興協(xié)作交易中心”微信小程序，幫助果農(nóng)銷售柚子。但因為大家是第一次做線上銷售，也遇到了一些磕磕絆絆，比如因為提供的選項較細(xì)，果農(nóng)們在分揀、包裝上花費太多時間，耽誤了配送的時效。而且，由于開始時物流成本過高，也削弱了果農(nóng)線上銷售的積極性。

集美區(qū)果蔬經(jīng)濟促進會會長 劉國全：一袋里面有4個紅柚，6個白柚，里面這樣裝法，我們是經(jīng)過包裝，基本上到農(nóng)民手上都一斤沒掙幾毛了。

現(xiàn)在，他們已經(jīng)把線上銷售平臺調(diào)整為只提供50斤紅柚或50斤白柚兩個選項，這樣打包的速度就快了很多。另外，集美區(qū)工信局也幫忙聯(lián)系京東物流，協(xié)調(diào)了一個較低的物流價格，而且當(dāng)天就可以把裝袋好的訂單柚子，送到京東物流的配送倉，再由物流配送到全國各地。昨晚7點多，這批已經(jīng)裝車的柚子，就全部送到了京東的物流園。

京東快遞廈門集美營業(yè)部經(jīng)理 劉玉洲：價格方面，給到優(yōu)惠力度也是比較大，當(dāng)天果農(nóng)把柚子交到我們手上，我們當(dāng)天晚上會全部發(fā)走。

集美區(qū)工信局 副局長 謝茗：希望說這個平臺的對接模式，可以后續(xù)支持我們這些轄區(qū)的果園，方便我們所有的愛心人士來進行采購。

劉國全說，通過線上銷售，蜜柚走出了大山，這給了他很大的信心。

除了線上銷售外，駐后溪鎮(zhèn)的科技特派員也聯(lián)系了批發(fā)市場、水果批發(fā)商家和廈門果品協(xié)會等，一起到蜜柚生產(chǎn)基地走訪，并開展產(chǎn)銷對接。但由于批發(fā)價格留給果農(nóng)的利潤空間很小，目前雙方還在協(xié)商、對接中。

集美區(qū)果蔬經(jīng)濟促進會會長 劉國全：靠促銷的量還是很少，要的是看大企業(yè)或者經(jīng)銷商進入來采購。

劉國權(quán)也告訴我們，新聞播出后，他也經(jīng)常接到一些愛心企業(yè)的電話，向他訂購蜜柚。雖然這些訂單量都不會很大，但社會各界伸出的援手，也讓他非常感動。

采訪中，我們也了解到，再過十幾天，后溪鎮(zhèn)蜜柚的黃金采摘期就過去了，但目前整個后溪鎮(zhèn)線上銷售的蜜柚只有10多萬斤，相比今年千萬斤的柚子產(chǎn)量，是微乎其微。今年碰到的蜜柚增產(chǎn)不增收的情況，明年會不會在出現(xiàn)，果農(nóng)該如何改變以往單純依靠外地采購商現(xiàn)場采購的單一銷售模式，是不是要就近建設(shè)柚子的深加工基地，這些問題都值得大家思考。