2020年 海滄
高速路26.5公里
快速路60.3公里
市政道路228公里
人行過街天橋35座
地下人行通道13個
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外聯(lián)交通打開“任督二脈”
經(jīng)過十余年的開發(fā)建設(shè),區(qū)內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)脈絡(luò)漸漸出現(xiàn)了雛形,海民們開始關(guān)心向外交通的延伸。
  
1996年12月,新陽大橋正式通車。僅用九個月就建成通車,創(chuàng)下了廈門市交通建設(shè)速度新紀錄。
  
1999年12月30日,海滄大橋正式通車。這座世界第二、亞洲第一座特大型三跨全漂浮鋼箱梁懸索橋,是中國橋梁建筑史上的里程碑。
它的建成,不僅解決了海滄向外交通最核心的痛點,橋梁本身也是一件讓人驚嘆的工藝品,成為海滄乃至廈門的一個地標景觀。
  
(橫屏欣賞)
  


 
          



