整改之后攤規(guī)點(diǎn)、非機(jī)動車停放區(qū)井然有序。
整改后的BRT蔡塘站。（圖/湖里區(qū)城管委辦 提供）
▲市機(jī)關(guān)效能監(jiān)督員、市長專線辦工作人員會同相關(guān)職能部門進(jìn)行現(xiàn)場督辦。
臺海網(wǎng)8月14日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道 整治前，人行道路面被非機(jī)動車、流動攤販占得滿滿當(dāng)當(dāng)，行人只能七彎八拐地繞道而行；整治后，電動車、自行車有序停放，攤規(guī)點(diǎn)一字排開，路面整潔敞亮——BRT蔡塘站前，曾讓附近居民糟心的人行道阻塞問題，已經(jīng)圓滿解決，“堵路”變通途。
今年5月，12345便民服務(wù)平臺接到市民投訴，市長專線辦、廈門日報(bào)社聯(lián)合開辦的“12345監(jiān)督直通車”很快響應(yīng)，對BRT蔡塘站的交通秩序問題進(jìn)行現(xiàn)場督辦。最終，湖里區(qū)城管委辦公室牽頭，已于本月初完成集中整治，統(tǒng)一對人行通道、攤規(guī)點(diǎn)、停車點(diǎn)等進(jìn)行劃線分區(qū)，道路環(huán)境再現(xiàn)文明、暢通。
反 映
人行道被占滿 行人通行難
通過“隨手拍”，市民盧小姐向12345便民服務(wù)平臺反映，BRT蔡塘站靠近加油站一側(cè)的出入口存在交通不暢問題。“原本寬敞的人行道上，被占道經(jīng)營的流動攤販和無序停放的電動車、自行車停滿，不僅阻擋了BRT的出入口，有時行人甚至要走到機(jī)動車道上才能通行，麻煩又危險(xiǎn)。”盧小姐說，有時電動車和流動攤點(diǎn)占滿人行道后，還“霸占”到機(jī)動車道上。
12345便民服務(wù)平臺接到訴求件后，派發(fā)給湖里區(qū)城市管理局處理，很快得到回復(fù):“區(qū)城管局江頭中隊(duì)接報(bào)后立即前往現(xiàn)場勸導(dǎo)糾正，并責(zé)令不得占道經(jīng)營，下一步也將繼續(xù)加強(qiáng)巡查監(jiān)控力度。”
但是，后續(xù)如何規(guī)范，意見有了分歧——對于停放車輛的處置，公安部門認(rèn)為，根據(jù)2005年起施行的《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)城市管理相對集中行使行政處罰權(quán)規(guī)定》，城市管理行政執(zhí)法部門擁有對非機(jī)動車占用道路的執(zhí)法權(quán)；而湖里區(qū)也提供了依據(jù)，即2017年起施行的《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)促進(jìn)社會文明若干規(guī)定》提到，違反道路交通安全法律法規(guī)、非機(jī)動車未在規(guī)定地點(diǎn)停放等情況，應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。
為了更好地制定后續(xù)規(guī)范、維護(hù)文明常態(tài)，市長專線辦決定開展現(xiàn)場督辦。
督 辦
應(yīng)疏堵結(jié)合 科學(xué)建立秩序
5月下旬，本報(bào)記者與市機(jī)關(guān)效能監(jiān)督員、市長專線辦工作人員來到BRT蔡塘站。督辦現(xiàn)場，交警部門和湖里區(qū)有關(guān)部門人員表示，此處停放的電動車、自行車，大部分是居住在周邊的外來務(wù)工人員的，他們需要乘坐BRT往返島內(nèi)外上班，非機(jī)動車便成了大量人員上下班的交通接駁工具。“這里非機(jī)動車有時多達(dá)上百部，數(shù)量和需求都很大，地面也沒有設(shè)置停車線。”湖里區(qū)城管局相關(guān)工作人員告訴記者。
對此，市機(jī)關(guān)效能監(jiān)督員、市長專線辦工作人員提出，對該路段的治理需要疏堵結(jié)合，關(guān)注市民的實(shí)際需求，加以規(guī)范引導(dǎo)，用科學(xué)的辦法建立秩序。
