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廈門老城區(qū)改造:守護老記憶 精雕新家園

m.dddjmc.com 來源: 臺海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  具有百年歷史風貌的中山路,總會迎來許多市民游客。(記者 張江毅 攝)

  大中路在平時容易陷入擁堵。(記者 林銘鴻 攝)

  臺海網(wǎng)5月26日訊 據(jù)廈門日報報道  當新城區(qū)以日新月異的面貌、各項便利的配套呈現(xiàn)勃勃生機,吸引著越來越多的廈門人逐步東移,廈門老城區(qū)的更新也隨之提上日程。

  作為廈門具有標志性意義的地方,中山路片區(qū)是許多老廈門人記憶中獨一無二的所在。隨著城市發(fā)展進入新的歷史時期,這片街區(qū)正面臨新的挑戰(zhàn)。

  如何在保護原有歷史風貌的同時,結(jié)合城市定位和現(xiàn)有條件,提升民生配套、推動轉(zhuǎn)型升級,讓老城能夠留住更多老廈門人、吸引更多新廈門人,已經(jīng)成為城市發(fā)展的重要課題。畢竟,留住廈門人,也就留住了深入城市肌理的廈門情懷。

  市政配套 系統(tǒng)提升

  保持原有架構(gòu)擴容

  老城區(qū)更宜居

  ●利用空置公房和騎樓結(jié)構(gòu),減少路面箱體線路

  ●鋪設(shè)市政煤氣主管道,并提升給排水能力

  “局口街這里騰出了一間公房,計劃把原來路口的兩個變配電箱都移進去,這樣不僅美觀,這一片區(qū)供電還能擴容;這幾條道路空中及外立面上的架空電纜也將更換為新的阻燃電纜,并且盡可能進入地下管網(wǎng)……”最新一次例會上,相關(guān)工作人員匯報。近期,中山路片區(qū)的一批電力改造正在緊張進行,力爭趕在夏季用電高峰期來臨之前取得階段性進展。

  中山路片區(qū)從100年前開始建設(shè),目前建筑基本保留了當初的架構(gòu),這也意味著不僅原先的配套不足,而且改造擴容有很大局限。“管網(wǎng)尺寸小、老舊,而且受到街道和建筑的限制,也無法大規(guī)模加設(shè),只能因地制宜改造。”改造提升工作的相關(guān)負責人介紹說,“我們借鑒其他城市的經(jīng)驗,利用一些空置公房等空間,將一些原本安放在路邊的配電箱、終端箱等設(shè)施移進去,同時規(guī)整電纜電線,埋入地下管網(wǎng),或利用騎樓結(jié)構(gòu)隱藏布設(shè)。弱電部分我們還計劃整合不同運營商的終端箱,更換成最新的四網(wǎng)合一箱,這樣既能滿足用戶選擇的需要,也大大減少了箱體和線路。”據(jù)悉,在設(shè)備升級之后,這一片區(qū)的供電和網(wǎng)絡(luò)不僅更穩(wěn)定、更安全,還能在很大程度上改變老城原有的線纜架空布設(shè)、接頭眾多、雜亂不堪的狀況。

  據(jù)介紹,本次改造提升還有一個重大推進,市政煤氣主管道將布設(shè)進中山路片區(qū),讓這一片區(qū)居民后續(xù)能用上管道煤氣。此外給排水也同步改造,其中供水部分將系統(tǒng)更換原有老舊管道,并進行一些合并整理;排水部分則將進行清淤更換,增強排水能力。相關(guān)負責人介紹說,“根據(jù)市委市政府和指揮部的部署要求,改造提升工作不僅要‘面子’也要‘里子’,我們在現(xiàn)有的技術(shù)條件下,盡可能系統(tǒng)地提升市政配套,讓老城人民能住得更好。”

  道路規(guī)劃 舒緩擁堵

  找回老廈門閑適

  重回老城更方便

  ●利用鄰近道路梳理交通動線,規(guī)劃公交線路進片區(qū)

  ●計劃擴大地下停車位數(shù)量,路面更新低噪緩震

  “確實很久沒去中山路了,那天想去吃局口街的拌面,想了想有點麻煩,堵,也沒地方停車,就算了。”市民小梅的說法很有代表性。其實很多人已經(jīng)發(fā)現(xiàn),哪怕這里有自己年輕時的回憶,有很多美味和一份老廈門閑適,但卻越來越少回來。這與這一片區(qū)的交通頗有關(guān)系。與許多新開設(shè)的購物中心相比,停車等交通問題已然成為制約中山路的一個痛點,也就成了本輪改造提升需要解決的一環(huán)。

  為本次改造提升做道路規(guī)劃的設(shè)計師說:“老城區(qū)道路狹窄,交通方面必然有局限。但我們借鑒了一些國內(nèi)外城市的經(jīng)驗,考慮利用中山路鄰近道路,充分梳理交通動線,通過一些改造,讓車輛行駛順暢起來,不僅減少擁堵,公交線路也能更深入片區(qū)。”據(jù)介紹,歐洲及國內(nèi)一些大城市的老城區(qū)也有類似困境,經(jīng)過系統(tǒng)的動線設(shè)計之后,都能很好地舒緩擁堵。

  停車方面則需要綜合考慮片區(qū)居民和往來市民游客的需求,同時還要通盤考慮原有路面停車占用道路、進而造成道路擁堵和降低商業(yè)效能問題。據(jù)介紹,目前改造提升的方向主要考慮如何擴大片區(qū)內(nèi)地下停車位數(shù)量,一方面統(tǒng)籌原有地下停車位對外開放,另一方面考慮新建改建地下停車場,目前正在全面調(diào)查摸底和規(guī)劃設(shè)計中。

  此外,片區(qū)還將進行高標準的路面更新,以高穩(wěn)定性的路面材質(zhì)進行鋪設(shè),低噪緩震,不僅盡可能將對路邊老房子、居民生活的影響降到最低,還能夠讓車行更流暢、步行更舒暢。

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