【幕后】
從批準到運行
僅用213天
2017年5月28日，國務(wù)院批準廈門海滄保稅港區(qū)為汽車整車進口口岸，成為繼江陰之后福建省內(nèi)第二個汽車整車進口口岸。這是進一步促進廈門自貿(mào)片區(qū)乃至全市對外開放發(fā)展的又一重要發(fā)展契機。
為讓整車進口口岸盡快投用，廈門自貿(mào)片區(qū)管委會、海滄區(qū)政府隨即聯(lián)合組織海關(guān)、檢驗檢疫、口岸辦等相關(guān)單位赴上海、天津、福州等地開展實地調(diào)研，為建設(shè)廈門汽車整車進口口岸學習取經(jīng)，并組織成立了海滄保稅港區(qū)汽車整車進口口岸建設(shè)工作小組，多次召開專題會和現(xiàn)場調(diào)研，共同研究推動口岸配套設(shè)施建設(shè)，根據(jù)“總體規(guī)劃、分步實施”的建設(shè)思路，形成《廈門海滄保稅港區(qū)整車進口口岸建設(shè)規(guī)劃總體方案》，緊鑼密鼓推進項目建設(shè)。
海滄海關(guān)、檢驗檢疫深入了解平行進口汽車的經(jīng)營模式特點，根據(jù)口岸實際和企業(yè)需求，為整車進口業(yè)務(wù)“量身定制”彈性化通關(guān)流程；海滄區(qū)政府、海投集團全力以赴推進整車進口檢驗檢測場站、海關(guān)查驗區(qū)、堆場等項目建設(shè)；遠海碼頭馬不停蹄加快汽車專用泊位和堆場建設(shè)；電子口岸公司研究開發(fā)汽車口岸輔助監(jiān)管系統(tǒng)；象嶼集團積極對接海外車源確保首批汽車順利到港……各個單位部門、企業(yè)擰成一股繩，各司其職、分工協(xié)作，倒排工作進度，各項建設(shè)全速推進、勢如破竹。
細細算來，從汽車整車進口口岸獲批到開港運作，廈門海滄保稅港區(qū)僅歷時短短213天，順利成為今年全國獲批的7個汽車整車進口口岸中第一個率先投入使用的口岸。
