據(jù)施工單位介紹
灌新路(環(huán)灣大道至煙廠段)
預計于5月具備通車條件
今后從海滄新陽到集美灌口
原本半小時車程縮短到幾分鐘
目前工程進展如何?
今年春節(jié)過后
該路段的消防工程和機電安裝就已提前復工
路面及附屬工程的施工也正在同步加快進行
目前已完成祥露大橋及輔道橋工程
祥露大橋以南段路基已成型,正在進行路面施工
隧道內消防以及機電安裝正在施工
據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹
現(xiàn)在只剩下最后300米尚未做路基和路面
接下來很快就進入施工,其他路段正在鋪設瀝青
隨后還有安裝路燈等收尾工作
工程有什么難點?
灌新路上2公里的馬鑾灣下穿隧道
是工程中施工難度最大、危險系數(shù)最高、
工程量最大、最為關鍵的施工內容
目前,該下穿隧道主體已完成混凝土澆筑
還比原計劃提早了2個月完成
施工單位負責人表示
主體完工對下一步馬鑾灣新城核心島
開發(fā)建設非常有利
通車后將……
灌新路及海新路和翁角路立交工程通車后
將緩解新陽大橋交通壓力
分流孚蓮路部分客貨運交通
極大加速海滄南北聯(lián)系,激活區(qū)域經(jīng)濟潛能
