施工車輛在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。通訊員 陳嘉新 攝

　　臺(tái)海網(wǎng)7月9日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 日前，記者從同安區(qū)祥平街道了解到，市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目BRT同安樞紐站(一期工程)已完成交地任務(wù)。從今年5月上旬開始，祥平街道在近兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了該項(xiàng)目及周邊其他項(xiàng)目的征地共68畝，目前項(xiàng)目已開始施工。據(jù)悉，該項(xiàng)目完工后，將有效緩解環(huán)城西路與同蓮路交叉路口的交通壓力。

　　日前，記者來到位于環(huán)城西路與同蓮路交叉路口東北側(cè)的BRT同安樞紐站(一期工程)工地現(xiàn)場(chǎng)，平整的土地映入眼簾。圍墻內(nèi)，挖掘機(jī)正在進(jìn)行地上物清理等場(chǎng)平作業(yè)，土方車來來往往。

　　自5月上旬以來，征拆工作人員在近2個(gè)月的時(shí)間里，做通了115戶被征拆戶思想工作，一次性完成包括祥橋南路、雙橋中路、安置地、市政配套用地等多個(gè)項(xiàng)目在內(nèi)的征地任務(wù)共計(jì)68畝。

　　此前由于多方面的原因，BRT同安樞紐站未能及時(shí)建成，只能臨時(shí)租用300米外的鳳崗社區(qū)發(fā)展用地作為臨時(shí)樞紐站點(diǎn)。也正因?yàn)槿绱耍珺RT在到達(dá)規(guī)劃的樞紐站附近時(shí)，便通過鋼架橋延伸至同蓮路落地，之后橫穿環(huán)城西路至臨時(shí)樞紐站點(diǎn)。如此一來，導(dǎo)致每逢周末或交通高峰期，該路口總是擁堵不堪，時(shí)常有三四部BRT公交車橫在路口動(dòng)彈不得，也給市民乘坐BRT帶來不便。

　　據(jù)了解，新建的BRT同安樞紐站建好后并不需要橫穿環(huán)城西路，新樞紐站也將和島內(nèi)的前埔、第一碼頭等BRT樞紐站一樣，采用平接高架橋的方式與既有快2線、快5線預(yù)留出口連接。同時(shí)，該項(xiàng)目也將為同蓮路(城南大街-環(huán)城西路段)的改造騰出空間，將有效緩解環(huán)城西路與同蓮路交叉路口的交通壓力。