資料來源/市規(guī)劃委 制圖/張平原
臺(tái)海網(wǎng)(微博)5月22日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道（記者 卓悅佳）廈門地鐵4號(hào)線和5號(hào)線揭開了“神秘面紗”——到2020年，廈門地鐵共規(guī)劃5條線路，4號(hào)線和5號(hào)線將通往同安區(qū)。昨日，廈門市規(guī)劃委員會(huì)副主任劉建在接聽市長(zhǎng)專線時(shí)介紹了地鐵的規(guī)劃情況。
根據(jù)《廈門市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）》，2020年規(guī)劃目標(biāo)線網(wǎng)共有5條線路，里程約189公里，已納入城市總體規(guī)劃。地鐵會(huì)不會(huì)修到同安區(qū)？目前答案很明確:會(huì)。根據(jù)上述線網(wǎng)規(guī)劃，5條地鐵線路中，4號(hào)線和5號(hào)線將均通往翔安區(qū)和同安區(qū)。其中，4號(hào)線也被稱為機(jī)場(chǎng)快線，線路規(guī)劃從翔安機(jī)場(chǎng)出發(fā)，經(jīng)翔安南部新城、同安新城，最后到達(dá)廈門北站。5號(hào)線規(guī)劃從島內(nèi)的會(huì)展中心一帶出發(fā)，經(jīng)過金山路、萬達(dá)廣場(chǎng)、金鐘路，由五通出島至翔安南部新城，并前往翔安城區(qū)，最終連接同安老城區(qū)。
據(jù)悉，4號(hào)線和5號(hào)線建設(shè)的一大目的就是為了帶動(dòng)翔安和同安的發(fā)展，并串起兩個(gè)區(qū)和本島的聯(lián)系。4號(hào)線作為機(jī)場(chǎng)快線，聯(lián)通翔安機(jī)場(chǎng)與廈門北站，也將借助廈深鐵路、龍廈鐵路、福廈鐵路、向莆鐵路、沈海高速等交通樞紐線，擔(dān)負(fù)起交通輻射功能。而5號(hào)線則可解決會(huì)展中心與機(jī)場(chǎng)之間的交通需求，來廈客商可以從翔安機(jī)場(chǎng)坐地鐵到會(huì)展中心。同時(shí)5號(hào)線還解決本島東部觀音山等商務(wù)金融中心的交通問題。
