【鏡頭2】

　　廈門萬象城

　　地鐵讓顧客可以待得更晚 商場延長優(yōu)質(zhì)店鋪營業(yè)時(shí)間

廈門萬象城B2層直通地鐵1號線，不少顧客從地鐵站進(jìn)入商場。

　　推出夜間停車優(yōu)惠，工作人員24小時(shí)在崗，保障夜間消費(fèi)安全……在廈門萬象城，一場針對“夜購物”的“夜提升”悄然推出。

　　“地鐵接入商場后，顧客明顯在商場里待得更晚。面對新機(jī)遇，我們在延長店鋪營業(yè)時(shí)間、豐富店鋪經(jīng)營模式以及完善夜間經(jīng)營服務(wù)等方面進(jìn)行探討，目前已有很多針對‘夜購物’的新服務(wù)在開展。”廈門萬象城相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前，廈門萬象城正在探索延長優(yōu)質(zhì)店鋪的營業(yè)時(shí)間，已開放三家餐飲品牌夜宵檔以及萬象影城夜間場次，此外，在開放式的西區(qū)廣場探索部分優(yōu)質(zhì)店鋪營業(yè)至午夜。

　　【分析】

　　服務(wù)時(shí)間再長些

　　“站點(diǎn)商圈”經(jīng)營時(shí)間 應(yīng)無縫對接地鐵運(yùn)營時(shí)間

　　“末班地鐵的運(yùn)行時(shí)間已經(jīng)超過晚上11點(diǎn)，而多數(shù)商場在晚上9點(diǎn)半就停止了結(jié)賬。”原廈門市商業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長洪濤說，廈門地鐵2號線有望在今年底開通試運(yùn)營，在地鐵時(shí)代，被重構(gòu)的不僅是城市交通秩序與脈絡(luò)，而且撐起了新時(shí)代廈門發(fā)展與民生幸福的有力骨架，串聯(lián)起城市商業(yè)空間和生活模式，商圈是最先受益的。

　　在洪濤看來，隨著占盡地鐵出行便利“站點(diǎn)商圈”區(qū)域潛力的增加，被地鐵重構(gòu)的出行方式與客流紅利將為“夜購物”的發(fā)展帶來更大利好——而這也正好凸顯夜間購物的瓶頸之一:“站點(diǎn)商圈”的經(jīng)營時(shí)間，甚至無法與地鐵的運(yùn)營時(shí)間實(shí)現(xiàn)無縫對接。

　　那么，“購”到更晚究竟能不能給商家?guī)砀笮б?？事?shí)上，從去年開始，就有不少商場利用節(jié)慶推出“24小時(shí)不打烊”活動(dòng)，試水“夜購物”——游園、煙花、樂隊(duì)live表演等精彩節(jié)目輪番上演。曾參與策劃中華城“不打烊”活動(dòng)的一位資深策劃人表示，“24小時(shí)不打烊”活動(dòng)為商家?guī)砹似骄?.2倍的銷售額，無論是品牌關(guān)注度、門店廣告效應(yīng)，還是銷售情況都取得了較為滿意的成果。而隨著自助購物、智慧購物等技術(shù)的推廣，門店在夜晚運(yùn)營期間，人力成本方面的壓力也將有更完美的解決方案。