活不好干 快遞小哥月薪過萬只是傳說

　　派送費(fèi)提高，對快遞小哥來說，意味著收入的增加。不過在廈門快遞小哥小李看來，即便是加了工資，快遞小哥這活也“不好干”。“做這行是真正的體力活，不管風(fēng)吹日曬都要跑，尤其是夏天，常常會被曬傷，而外界傳說的月薪過萬，事實(shí)并非如此。”小李告訴導(dǎo)報(bào)記者，“即使派送費(fèi)真的上調(diào)，那么每天也就是能多賺十幾塊而已。”

　　上個(gè)月，中國物流與采購聯(lián)合會對外發(fā)布的《2017年中國電商物流與快遞從業(yè)人員調(diào)查結(jié)果》顯示，74.6%的電商物流和快遞從業(yè)人員月平均收入在3001元到5000元，14.94%的人在5001元到6000元，5.5%的人在6001元到8000元，月平均收入在8001元以上的僅占1.44%。

　　對此，有快遞業(yè)人士認(rèn)為，給快遞小哥加工資，估計(jì)也是無奈之舉，今年以來，多地快遞網(wǎng)點(diǎn)被爆癱瘓，和快遞員“罷工”不無關(guān)系。

市民之憂 以后快遞收費(fèi)是不是要漲？

　　快遞小哥漲工資自然高興，可本來就被成本“拖累”的快遞企業(yè)怎么辦呢？不少市民擔(dān)憂：快遞公司會不會把增加的成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上——提高快遞費(fèi)呢？

　　“現(xiàn)在的快遞公司很多都是表面風(fēng)光，看著快件每天都很多，但公司其實(shí)并不賺錢。而在各種成本中，人工費(fèi)用能占比三成多，而且快遞員還越來越難找。”廈門一家快遞公司負(fù)責(zé)人坦言，“這是對內(nèi)，對外來說，快遞行業(yè)競爭激烈，價(jià)格戰(zhàn)很厲害，毫不夸張地說，如果快遞費(fèi)不漲，快遞公司得死一大片。”“羊毛出在羊身上，快遞漲價(jià)不是不可能。”蓮前西路一家快遞網(wǎng)點(diǎn)人員直言，派送費(fèi)上調(diào)了，這部分的成本未來還是會由消費(fèi)者買單。“現(xiàn)在快遞行業(yè)競爭激烈利潤又低，除了拼質(zhì)量、拼服務(wù)外，費(fèi)用上漲也很有可能。”

　　快遞費(fèi)漲價(jià)似乎是箭在弦上了。一位快遞公司負(fù)責(zé)人透露，目前，公司總部正在醞釀和討論漲價(jià)事宜，只是漲幅多少還沒有定論，但快遞費(fèi)漲價(jià)應(yīng)該是可以確定的。