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MH370最后階段無人駕駛或意味機組人員“無意識”(3)

m.dddjmc.com 來源: 新京報 蘭文 用手持設備訪問
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據(jù)此前報道,在搜尋前期,參與國家各自負擔己方費用,后期參與國家減少,則由相關國家協(xié)議分擔費用。

英國媒體報道稱,即便不算計劃中的新搜尋任務,對MH370的搜尋“已經(jīng)創(chuàng)造航空史上最昂貴紀錄?!?/P>

不僅花費創(chuàng)紀錄,澳大利亞副總理沃倫·特拉斯26日說,搜尋MH370已遍及450萬平方公里海域,這是“歷史上范圍最大的搜尋行動”。

自動駕駛意味著什么?

對于澳方“客機最后階段非??赡芴幱谧詣玉{駛狀態(tài)”的推測,美國媒體報道稱,這可能意味著機組人員處在“無意識的狀態(tài)”。

美國媒體援引澳方解釋搜尋區(qū)域改變的相關報告稱,機組人員處在“無意識狀態(tài)”看起來最有可能成為佐證客機最后狀態(tài)的證據(jù)。報告稱,此前的一些空難也曾因為機艙失氧,導致機組人員處于“無意識狀態(tài)。”

但這份報告也特別強調(diào),這一推測只是為確定搜索區(qū)域,“并不意味著官方調(diào)查機構也會得出同樣的結論?!?/P>

但對MH370為何會大幅度偏離既定航向,報告未作出任何解釋。此前,馬來西亞方面曾認定客機被故意“掉頭”,但迄今為止,并無任何公開的調(diào)查結果能證實這一結論。

美國媒體稱,這使得MH370事件變得更加迷霧重重,“可能成為航空史上最神秘的失聯(lián)事件?!?/P>

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