臺海網(wǎng)(微博)5月3日訊 據(jù)新京報報道 “ 目前客機下落不明，機上人員命運未卜; 搜尋進入新階段不意味搜尋停止; 馬航承諾全力支持國際調(diào)查組工作; 馬航承諾繼續(xù)向家屬提供支持; 馬航將在5月7日關閉全球家庭協(xié)助中心; 馬航將盡快進行預付賠償?！?/P>

北京時間5月1日晚，微博上各家媒體把馬航最新聲明的要點簡明扼要地梳理出來，沒有刷屏，沒有引起話題，更像是一場簡單的例行公事。

無新意的總結(jié)報告

縱觀5月2日多家媒體對于該事件的報道，多以援引外媒報道和綜合新華社電為主，其中被引用次數(shù)最多即為法新社的一段評述：

“這是MH370航班失聯(lián)將近兩個月以來，馬方首次發(fā)布最豐富的信息。這份報告先前已提交給國際民用航空組織。隨報告一同發(fā)布的材料還有，MH370航班駕駛艙人員與地面控制中心之間的對話記錄、與客機貨物清單有關的文件?！?/P>

華爾街日報的報道似乎也對這份初步調(diào)查報告有所褒獎：“這些材料提供了迄今為止關于政府數(shù)周來對飛機失蹤情況所知部分的最全面信息。”

但細品更像反諷，“按照法新社的說法，這份初步報告似乎沒有包含任何新的重要發(fā)布，僅是之前一些公開信息的總結(jié)。而且，報告中沒有提及任何有關馬來西亞警方調(diào)查進展的內(nèi)容?？蜋C失聯(lián)后，馬來西亞警方調(diào)查這一事件是否涉及犯罪，例如是否因恐怖活動導致客機失聯(lián)?！?/P>

這也被《北京青年報》、《南方都市報》等多家紙媒作為標題：“馬方MH370初步報告無新意”。

細節(jié)下的幾點質(zhì)疑

“盡管各方已開展了或許是人類歷史上最大規(guī)模的深入搜尋行動，但我們必須面對馬航客機失蹤這一事實，機上乘客和機組人員命運未卜?！?月1日馬來西亞航空公司首席執(zhí)行官葉海亞如是說。

這段說辭雖然已不新鮮，但越是要為MH370蒙上一層神秘的面紗，就越會讓人提出更多的疑問。對于馬方內(nèi)容本不多的初步調(diào)查報告，《新京報》拋出了兩點質(zhì)疑。

“根據(jù)越南與馬來西亞的空中管制中心之間通話錄音記錄顯示，凌晨1點38分，胡志明方面向吉隆坡方面通報了不能與MH370航班取得聯(lián)系的情況。早5點30分，馬方才啟動官方搜救行動。但報告中并未解釋在航班失聯(lián)4小時后才啟動搜救的原因?！?/P>

對于報告的另一個疑問是，馬軍方在飛機失蹤夜晚的角色也不甚明朗。調(diào)查報告中稱，軍用雷達發(fā)現(xiàn)了一架可能是MH370的飛機進行了向西掉頭的行為，穿過了馬來半島，但報告中并未提及飛機掉頭的時間，也并未提及在飛機失聯(lián)的夜晚，軍方是否有所作為?！?/P>

此外，報道引述了美國媒體對這份初步調(diào)查報告的看法，指出馬方的這份報告不夠詳盡。“與此次初步調(diào)查報告的5頁內(nèi)容相比，2009年法航447航班的初步調(diào)查報告共有128頁，而2010年澳洲交通安全部關于澳航航班引擎爆炸的初步調(diào)查報告也超過了40頁?！?/P>

何去何從的家屬

除了馬方提出的初步調(diào)查報告，馬航還于1日發(fā)布了一份聲明，表示將關閉全球家屬協(xié)助中心，但會在吉隆坡和北京設立馬航家屬支持中心。

但就2日諸多媒體的報道中，并沒有看到家屬就這份聲明和初步調(diào)查報告發(fā)表相關看法，@馬航MH370家屬委員會的官方微博上，也沒有對于此事的只言片語。

直至2日中午，該微博發(fā)布了馬航向家屬內(nèi)部公布的安排：將于5月2日下午18時停止運作，同時也將停止在北京三處酒店的食宿服務。

“一次次的不負責任的宣布，一次次的前后矛盾，家屬將在今天下午被請出，家屬很無助，面對這么一個不負責任的突然宣布，很多家庭突然面臨著無家可歸，許多老人和家在外地的家屬何去何從?飛機在哪?家人在哪?”@馬航MH370家屬委員會問道。

“回家吧，生活還要繼續(xù)”、“分開維權更困難，你們要團結(jié)到底?！边@則微博的評論里有著觀點截然相反的兩類，而更多的網(wǎng)友認為，政府應該來幫助他們。