山東是海洋大省。這里的海岸、海港、海島，曾經(jīng)多次留下習(xí)近平總書記的足跡。

　　2018年3月，全國兩會期間，總書記在山東代表團說，“海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地。要加快建設(shè)世界一流的海洋港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境，為海洋強國建設(shè)作出貢獻。”

　　今年5月22日，總書記赴山東日照考察，從一座深水良港，到一條海岸綠道，他牽掛著海洋這片戰(zhàn)略要地，擘畫著壯闊的中國海景圖。

△視頻：習(xí)近平在山東日照市考察調(diào)研

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　　一座港口，彰顯“硬核”力量

　　位于黃海之濱的山東省日照市，被稱為“海上日出，曙光先照”之地。“日照”的名字據(jù)說來源于此。

　　這里東隔黃海與日本、韓國相望，北連青島，南鄰江蘇連云港。優(yōu)越的地理位置，孕育了灣闊水深、不凍不淤的天然深水良港——日照港。

△日照港。（總臺記者韓森拍攝）

　　日照港，是習(xí)近平總書記此次山東考察的第一站。

　　這個港口1982年開工建設(shè)，1986年開港運營，開通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線80余條，是全球重要的能源和大宗原材料中轉(zhuǎn)基地。鐵礦石、大豆、石油焦、木片、原木、焦炭、下水冶金煤7個貨種吞吐量居全國首位。

△日照港。（總臺國廣記者李晉拍攝）

　　5年前，青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港4個港口集團整合成立山東省港口集團。根據(jù)規(guī)劃，山東將構(gòu)建以青島港為中心，日照港、煙臺港為兩翼，威海港、濰坊港、東營港、濱州港等港口為支撐，與天津、河北、江蘇、遼寧港口緊密合作互動的發(fā)展格局。

　　去年，4個港口集團的貨物吞吐總量突破17億噸，位居全球第一。

△日照港。（總臺央視記者劉琦拍攝）

　　近年來，總書記多次赴港口考察。為什么對港口如此重視？他在調(diào)研時屢有談及。

　　2017年4月，總書記在廣西鐵山港同碼頭職工們交談時說，我們常說要想富先修路，在沿海地區(qū)要想富也要先建港。

　　2019年1月，他在天津港考察時指出，經(jīng)濟要發(fā)展，國家要強大，交通特別是海運首先要強起來。

△日照港。（總臺央視記者范一鳴拍攝）

　　2020年3月，總書記在寧波舟山港考察時說，港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。他指出，寧波舟山港在共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略中具有重要地位，是“硬核”力量。

　　總書記此次考察的日照港，無疑也承載著“硬核”使命。

△日照港。（總臺央視記者范凱拍攝）