習近平總書記20日下午來到位于浙江紹興的浙東運河文化園，了解古運河發(fā)展演變歷史和大運河保護及大運河國家文化公園建設等情況。
浙東運河是大運河的重要組成部分。2014年，浙東運河與京杭運河、隋唐運河共同組成“中國大運河”入選世界文化遺產(chǎn)名錄。這條始于春秋戰(zhàn)國的古運河，經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展演變，傳承著怎樣的獨特文化？
浙東運河 千年水脈
“以船為車，以楫為馬。”
公元前490年，越王勾踐自吳返越，建立起越國古都——山陰大小城，又開鑿了一條東西向貫通全境的山陰故水道，形成了最原始的浙東運河紹興段，這是中國最早的人工運河之一。
浙東運河在形成過程中，通過水利工程設施整合浙東地區(qū)各河湖水系，形成具有水運、防洪、排澇、輸水、灌溉等綜合水利效益的“運河水系”。
位于中國大運河南端的浙東運河通江達海，西起杭州西興，向東經(jīng)紹興至寧波入海，既是連接吳越與中原的水上高速，也是連通陸海兩條絲綢之路的黃金水道，推動沿線地區(qū)社會經(jīng)濟快速發(fā)展。
△俯瞰浙東運河。（總臺央視記者范凱拍攝）
歷經(jīng)2500多年，浙東古運河航道尚存，曾經(jīng)的“浪槳風帆，千艘萬艫”，如今依然航船輻輳、工商并茂，發(fā)揮著重要的水利、航運、生態(tài)等作用，是我國至今仍在沿用和保存最好的運河之一。
