“加快建設(shè)具有世界影響力的中國特色自由貿(mào)易港”

5月23日，隨著新造船舶“嘉航達”輪在洋浦海事局順利完成船舶登記手續(xù)，洋浦現(xiàn)有登記海船總運力達1003.5萬載重噸，歷史性突破1000萬載重噸。得益于“中國洋浦港”船籍港政策效應(yīng)，海南省國際航行船舶總噸位也躍居全國第二位。

航拍洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)小鏟灘碼頭 洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)供圖

5月24日，博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)傳來佳音，國內(nèi)首批釔90玻璃微球臨床應(yīng)用在園區(qū)內(nèi)的博鰲超級醫(yī)院成功實施，填補了我國肝癌治療領(lǐng)域又一項前沿技術(shù)的空白。該技術(shù)是樂城與國際醫(yī)療器械企業(yè)合作伙伴積極探索“先行先試”引進的又一款創(chuàng)新產(chǎn)品。

5月31日，海南機場(海口)封關(guān)運作項目在?？诿捞m國際機場東貨站國內(nèi)貨倉開工,這是海南自貿(mào)港首個開工的封關(guān)運作航空口岸設(shè)施項目。

密集的“好消息”背后，是具有中國特色海南自由貿(mào)易港建設(shè)的生動注腳。

2018年4月13日，習近平總書記出席慶祝海南建省辦經(jīng)濟特區(qū)30周年大會時鄭重宣布，黨中央決定支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)，支持海南逐步探索、穩(wěn)步推進中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)，分步驟、分階段建立自由貿(mào)易港政策和制度體系。“要以制度創(chuàng)新為核心，賦予更大改革自主權(quán)”“要站在更高起點謀劃和推進改革，下大氣力破除體制機制弊端，不斷解放和發(fā)展社會生產(chǎn)力”。

制度集成創(chuàng)新、促進消費回流、擴大對外開放，海南也交出了分量十足的成績單：海南在自貿(mào)港建設(shè)的18個重點領(lǐng)域提出60項制度集成創(chuàng)新工作任務(wù)，截至今年4月已經(jīng)完成和基本完成的任務(wù)有44項，完成率超七成；已有200種未在國內(nèi)上市的創(chuàng)新藥械落地樂城先行區(qū)使用、80余家國際知名藥械廠商的810種高科技醫(yī)療產(chǎn)品匯聚在此；2020年6月1日至今，洋浦新增航運企業(yè)400余家，新增船舶運力占洋浦現(xiàn)有船舶總運力的91.6%，開通內(nèi)外貿(mào)航線39條，今年還將開通美洲航線和歐洲航線，實現(xiàn)五洲通達。

如今，海南自貿(mào)港建設(shè)從“順利開局”到“蓬勃展開”，再到“進展明顯、蹄疾步穩(wěn)、有力有序”，一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打。

“加快建設(shè)具有世界影響力的中國特色自由貿(mào)易港，讓海南成為新時代中國改革開放的示范”“把海南自由貿(mào)易港打造成展示中國風范的靚麗名片”……2022年，對于中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)，習近平總書記又作出新指示。

藍圖已繪就，奮進正當時。1000多萬瓊州兒女，正在乘風破浪，勇毅前行，不負時代，不負人民。（來源：人民網(wǎng)；王慶芳、毛雷）