日本國土交通省本月初通報說，包括豐田公司在內的多家車企在量產認證申請過程中存在違規(guī)操作和舞弊行為。

作為日本的支柱企業(yè)，豐田等汽車制造商造假行為被集中曝光，將對日本汽車業(yè)乃至日本整體經濟造成何種影響備受外界關注。日本專家表示，此次事件影響范圍廣泛，相關的產業(yè)鏈也會受到沖擊。

日本瑞穗綜合研究與科技公司首席經濟學家 酒井才介：日本全國有約1000家制造商為豐田停止出貨的三款車型提供零部件，包括次級供應商。如果考慮到所有為這些汽車制造商提供零部件的公司，影響范圍將非常廣泛，波及全國的大量企業(yè)。

日本汽車工業(yè)協(xié)會公布的數據顯示，日本汽車產業(yè)的出貨額占制造業(yè)整體的約兩成，包括零部件在內的研發(fā)費用接近三成，均為制造業(yè)之首。相關產業(yè)的從業(yè)人員超過550萬人。酒井表示，此次事件不僅會導致相關產業(yè)的生產活動下降，還會產生連鎖反應，尤其是汽車產業(yè)較為集中的中部地區(qū)，對當地區(qū)域經濟的影響令人擔憂。

日本瑞穗綜合研究與科技公司首席經濟學家 酒井才介：汽車產量可能會下降，與汽車相關的其他行業(yè)的生產活動也可能會低迷，結果可能會影響到汽車業(yè)及相關行業(yè)工作的員工。

事件引發(fā)對日本汽車品質和安全性的質疑

酒井指出，這次事件還會引發(fā)消費者對日本汽車品質和安全性的質疑。

日本瑞穗綜合研究與科技公司首席經濟學家 酒井才介：（這次的事件）影響了消費者的心態(tài)，抑制消費，從而對經濟產生負面影響。我認為不能忽視這方面對日本經濟帶來的影響。

若此類事件再次發(fā)生將影響日汽車品牌聲譽

酒井指出，日本制造業(yè)的國際競爭力正在下降，許多工廠已轉移到海外，電子行業(yè)也被亞洲新興市場追趕。再加上汽車行業(yè)在電動汽車和自動駕駛等領域的國際競爭日益激烈，如果調查時間延長或類似事件再次發(fā)生，將會削弱日本汽車制造業(yè)的競爭力和外界對日本汽車的信任度，對消費者信心和日本汽車品牌的國際聲譽造成長期影響。

日本瑞穗綜合研究與科技公司首席經濟學家 酒井才介：認為日本制造業(yè)的盈利能力正在衰退，必須引以為戒。這樣的觀點也是存在的。

（來源：央視新聞客戶端）