中國(guó)助力打造全球海洋觀測(cè)網(wǎng)

　　7月18日，中央氣象臺(tái)繼續(xù)發(fā)布臺(tái)風(fēng)藍(lán)色預(yù)警，預(yù)報(bào)了今年第5號(hào)臺(tái)風(fēng)“丹娜絲”的行進(jìn)時(shí)間、路徑和其分裂出來的南海熱帶低壓可能對(duì)東南部海域造成的影響。很多人聽到該預(yù)警信息長(zhǎng)舒了一口氣，因?yàn)橹暗念A(yù)報(bào)信息顯示，“丹娜絲”可能“分裂”成兩個(gè)臺(tái)風(fēng)，形成雙臺(tái)風(fēng)“共舞”的駭人破壞力；而18日的預(yù)報(bào)表明，其分裂出的南海熱帶低壓未來強(qiáng)度變化不大。

海上觀測(cè)浮標(biāo)站。新華社發(fā)

　　見微知著，對(duì)臺(tái)風(fēng)作出預(yù)測(cè)并發(fā)出預(yù)警信息，在很大程度上要依賴于我國(guó)已經(jīng)建立的“國(guó)家全球海洋立體觀測(cè)網(wǎng)”。該觀測(cè)網(wǎng)是規(guī)模宏大的系統(tǒng)，包括國(guó)家海洋站網(wǎng)、海洋雷達(dá)站網(wǎng)、浮潛標(biāo)網(wǎng)、海底觀測(cè)網(wǎng)、表層漂流浮標(biāo)網(wǎng)、剖面漂流浮標(biāo)網(wǎng)等。通過這些網(wǎng)絡(luò)，可以時(shí)時(shí)獲取海溫、海流、海浪等海洋環(huán)境要素信息，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行綜合分析研判，及時(shí)發(fā)出臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)、風(fēng)暴潮以及海嘯等災(zāi)害侵襲預(yù)警，服務(wù)漁業(yè)捕撈、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、海上石油開采等生產(chǎn)活動(dòng)。

　　衛(wèi)星觀海 一覽無余

　　近日，國(guó)家全球海洋立體觀測(cè)網(wǎng)迎來了兩名“星”成員，它們是海洋一號(hào)C衛(wèi)星和海洋二號(hào)B衛(wèi)星。2018年9月和10月間，它們相繼發(fā)射升空，之后完成了在軌測(cè)試并正式交付用戶投入業(yè)務(wù)化應(yīng)用。作為全球海洋立體觀測(cè)網(wǎng)的重要組成部分，衛(wèi)星海洋觀（監(jiān)）測(cè)系統(tǒng)以海洋衛(wèi)星為主，兼顧其他衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用，服務(wù)于海洋觀（監(jiān)）測(cè)業(yè)務(wù)化系統(tǒng)，主要由系列海洋衛(wèi)星（含載荷）、衛(wèi)星地面應(yīng)用系統(tǒng)、海上定標(biāo)和真實(shí)性檢驗(yàn)場(chǎng)等組成。

　　海洋衛(wèi)星通過搭載各類遙感器來探測(cè)海洋環(huán)境信息，能夠?qū)θ蚝Ｑ蟠蠓秶㈤L(zhǎng)時(shí)期地觀測(cè)，為人類深入了解和認(rèn)識(shí)海洋提供了其他觀測(cè)方式都無法替代的數(shù)據(jù)源。經(jīng)過多年不懈努力，中國(guó)已經(jīng)初步形成了“海洋一號(hào)”“海洋二號(hào)”“高分三號(hào)”系列衛(wèi)星為代表的海洋水色、海洋動(dòng)力環(huán)境及海洋監(jiān)視監(jiān)測(cè)系列衛(wèi)星，建立起了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的海洋遙感衛(wèi)星觀測(cè)體系。

　　根據(jù)《海洋衛(wèi)星業(yè)務(wù)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年，中國(guó)將研制和發(fā)射十余顆海洋衛(wèi)星，可為海洋環(huán)境資源、海洋防災(zāi)減災(zāi)、海洋經(jīng)濟(jì)、海洋生態(tài)、海洋安全等領(lǐng)域提供不同分辨率、不同時(shí)效、不同種類的豐富的多源海洋環(huán)境信息，廣泛服務(wù)于氣象、環(huán)境、交通、農(nóng)業(yè)和水利等。

　　挺進(jìn)極地 觀測(cè)冷源

　　2019年，中國(guó)自主建造的第一艘極地科學(xué)考察破冰船——“雪龍2”號(hào)順利交付，這無疑是世界極地科考領(lǐng)域最重大的事件之一。它的交付意味著中國(guó)形成了“雪龍”號(hào)和“雪龍2”號(hào)協(xié)同開展極地探測(cè)的“雙龍?zhí)綐O”新格局，大大提升了中國(guó)極地科學(xué)考察現(xiàn)場(chǎng)保障和支撐能力。對(duì)中國(guó)全球海洋立體觀測(cè)網(wǎng)建設(shè)而言，“雙龍?zhí)綐O”新格局無疑把對(duì)極地海域的觀測(cè)能力提升到新水平。

　　南北極作為地球的兩大冷源，左右著全球冷暖過程，在包括兩極海域在內(nèi)的極地地區(qū)形成立體觀測(cè)能力對(duì)于掌握全球氣候變化，分析重大氣象過程的產(chǎn)生和發(fā)展機(jī)理等具有重大意義。中國(guó)一直致力于極地進(jìn)入、極地科考能力建設(shè)。

　　在南極科考方面，從1984年派出首支南極科考隊(duì)開始，中國(guó)先后建成了長(zhǎng)城站、中山站、昆侖站和泰山站，第五座科考站選址南極羅斯海地區(qū)并進(jìn)入建設(shè)階段。截止目前，中國(guó)已經(jīng)實(shí)施了35次南極科考。北極科考方面，2004年7月，北極黃河站在挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松地區(qū)建立。截至目前，中國(guó)已經(jīng)實(shí)施了9次北極科考。海洋觀測(cè)是中國(guó)極地科考的核心內(nèi)容之一，中國(guó)在極地已經(jīng)形成了站基、?；⒖栈?、冰基等構(gòu)成的立體海洋觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)。特別值得一提的是，在2018年中國(guó)第九次北極考察期間，中國(guó)科考隊(duì)成功在冰區(qū)布放了兩套海-冰-氣無人冰站觀測(cè)系統(tǒng)，首次實(shí)現(xiàn)對(duì)北極海洋、海冰和大氣的全要素觀測(cè)，將為研究北極海冰變化過程和機(jī)理、準(zhǔn)確預(yù)測(cè)北極氣候和海冰變化趨勢(shì)等提供科學(xué)數(shù)據(jù)支撐。在2018年第34次南極考察期間，中國(guó)科考隊(duì)在南極羅斯海特拉諾瓦灣開展地球物理調(diào)查，獲取了海底地形、海洋重力、磁力數(shù)據(jù)。這是“雪龍”船首次以全覆蓋勘測(cè)方式獲取南極海洋的海底地形地貌資料。