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華為輪值董事長(zhǎng)郭平:華為從來(lái)沒(méi)有,將來(lái)也不會(huì)安裝后門(mén)

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  【環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 范凌志】巴塞羅那當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日上午9時(shí),華為輪值董事長(zhǎng)郭平在2019年世界移動(dòng)大會(huì)上發(fā)表題為“創(chuàng)新領(lǐng)先,加速5G商用”的演講,《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在現(xiàn)場(chǎng)參加了這場(chǎng)演講,郭平呼吁國(guó)際合作,制定行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),并再次強(qiáng)調(diào)“華為從來(lái)沒(méi)有,將來(lái)也不會(huì)安裝后門(mén)。也絕不允許別人在我們的設(shè)備上這樣干。”

  “美國(guó)需要更強(qiáng)、更快、更智能的5G”

  在演講的前半部分,郭平指出,華為是5G領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,在《2018 年歐盟工業(yè)研發(fā)投資排名》中,華為位列全球第五。過(guò)去一年,華為在研發(fā)方面投入超過(guò)150億美元。

  “至強(qiáng)能力”、“極簡(jiǎn)站點(diǎn)”、“全網(wǎng)智能”是郭平在演講中展示華為5G技術(shù)能力時(shí)著重強(qiáng)調(diào)的三個(gè)優(yōu)勢(shì),比如,華為無(wú)線基站的性能算法可將單站點(diǎn)容量提升3倍多。硬件部分,華為自有5G芯片可支持64路通道,達(dá)到業(yè)界最高,算力提升2.5倍。軟、硬件技術(shù)一起,可以支撐無(wú)線基站單扇區(qū)超過(guò)14G的容量。另外,華為的微波可支持領(lǐng)先于對(duì)手10倍的傳輸帶寬。

  在站點(diǎn)小型化方面,郭平舉了一個(gè)實(shí)例:“如果用傳統(tǒng)工藝做64T64R(64進(jìn)64出)天線,一面5G天線比門(mén)還要寬,根本無(wú)法安裝。放在巴塞羅那海邊,風(fēng)一刮就掉了。針對(duì)這個(gè)情況,我們使用“一體化振子”這種新材料,減少了99%的零件數(shù);天線罩也選用最輕的材料,減重40%。這樣做成的AAU只有背包那么寬,并且考慮了風(fēng)阻,去年在深圳經(jīng)受過(guò)15級(jí)臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)。極簡(jiǎn)站點(diǎn)安裝也非常簡(jiǎn)單,只需利用現(xiàn)有4G站點(diǎn),甚至可以在燈桿上安裝。以歐洲站點(diǎn)租金為例,每年我們可以幫助單個(gè)站點(diǎn)節(jié)約1萬(wàn)歐元的租金。”

  “去年十月,華為發(fā)布了全球最佳性能的芯片:升騰910和升騰310。”郭平說(shuō),這兩顆芯片可以幫助運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)多個(gè)場(chǎng)景智能化,大幅度降低算力成本。在芯片的基礎(chǔ)上,華為針對(duì)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景,開(kāi)發(fā)了大量的算法、模型。整個(gè)電信網(wǎng)在人工智能的驅(qū)動(dòng)下,逐步達(dá)到資源效率倍增、運(yùn)維效率倍增、能耗效率倍增這三大目標(biāo)。”

  郭平提到,上個(gè)月,Zealer報(bào)道稱,國(guó)外幾個(gè)外場(chǎng)測(cè)試中華為的5G速度是美國(guó)所謂5G的21倍。實(shí)際測(cè)試和商業(yè)應(yīng)用雖然沒(méi)有20多倍,但也有好幾倍。“所以我完全同意上周特朗普總統(tǒng)所說(shuō)的,美國(guó)需要更強(qiáng)、更快、更智能的5G。”

  

  (左邊這兩張圖是IMT-2020(5G)推進(jìn)組第三階段的測(cè)試結(jié)果,可以看到,華為單站吞吐量遙遙領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。第三張圖是客戶5G商用網(wǎng)各廠家設(shè)備的對(duì)比情況,華為5G網(wǎng)絡(luò)單用戶速率達(dá)1.3G,遠(yuǎn)高于友商。)

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