北京到崇禮只需一小時 高山滑雪轉瞬即到
就在京張高鐵八達嶺隧道長城站，如火如荼建設的同時，京張高鐵崇禮支線，也進入建設的沖刺階段。崇禮支線是2022年北京冬奧會重點交通保障工程，崇禮支線建成后將與京張高鐵正線一起形成北京至張家口崇禮冬奧賽區(qū)最便捷客運通道，屆時從北京乘高鐵到崇禮賽區(qū)僅需1小時。
△崇禮支線
崇禮城際鐵路線路自京張高鐵下花園北站引出，途徑宣化、赤城，終點止于崇禮區(qū)奧運村太子城站，線路全長53公里，此前建設者一舉攻克了30‰大坡度架梁施工難題，所謂30‰大坡度就是每架設1000米梁，橋梁就要相對抬高30米或降低30米，此前國內通用的鋪軌機組最大工作坡度20‰。30‰大坡度架梁、運梁國內史上屬首次。
目前全線隧道已經(jīng)打通，架梁工作基本結束。2019年1月6日，該線路進入鋪軌階段。張家口下花園區(qū)的新興堡隧道，室外氣溫接近零下20℃，可謂滴水成冰。
△河北省張家口市下花園區(qū)
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