【延伸閱讀】法媒：在這場新的激烈競賽中 中國首次超過美國——

參考消息網(wǎng)1月3日報道 法國《回聲報》網(wǎng)站1月1日刊登題為《在星空競賽中，中國首次超過美國》的文章稱，2018年中國的長征系列火箭發(fā)射了39次，超過美國的31次，而歐洲則越來越難于保持位置。

文章稱，鑒于在軌衛(wèi)星數(shù)量的迅速增長，可能人類很快就需要建立新的太空交通規(guī)則了……2018年，平均每周有超過兩枚火箭離開地球升空。歷史上首次，中國在火箭發(fā)射數(shù)量上超越美國。中國的長征系列火箭2018年發(fā)射39枚，相當于當年全球發(fā)射總量的30%。而美國共計發(fā)射火箭31次（相當于總量的27%）。

文章稱，軍事衛(wèi)星、通訊衛(wèi)星、定位衛(wèi)星，北京的衛(wèi)星發(fā)射在全軌道全面發(fā)力。目前仍在測試階段的“長征五號”重型運載火箭的近地軌道荷載25噸，地球同步軌道荷載14噸。

文章稱，面對美國的全球定位衛(wèi)星導航系統(tǒng)和歐洲的伽利略全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，2018年12月底，中國宣布自己的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)啟動。經(jīng)歷2018年19次發(fā)射之后，北斗系統(tǒng)已包含33顆在軌衛(wèi)星，預計到2019年還要發(fā)射11顆衛(wèi)星！同預計2020年達到30顆衛(wèi)星的伽利略系統(tǒng)相比北斗的布局更加迅速。中國提到要到2020年讓北斗提供全球服務。

文章稱，北京還開始走出國門在國外尋找合同，同諸如歐洲的阿麗亞娜航天公司或美國的太空探索技術公司相競爭。2018年12月初，長征二號運載火箭將兩顆沙特阿拉伯的衛(wèi)星送上天空。

文章稱，盡管中國在蓬勃發(fā)展，美國依然是太空領域的超級大國。馬斯克創(chuàng)辦的太空探索技術公司今年取得了驚人的突破，而傳統(tǒng)上的火箭發(fā)射裝置波音的“德爾塔”火箭和洛克希德·馬丁的“宇宙神”火箭則相對黯然。太空探索技術公司2018年進行21次發(fā)射，占據(jù)太空發(fā)射市場18%的份額，由此毫無疑問地證明了全球第一的地位。2018年12月23日，太空探索技術公司為美國空軍成功發(fā)射第三代全球定位系統(tǒng)的首顆衛(wèi)星。

文章還稱，作為太空領域的傳統(tǒng)玩家，俄羅斯2018年依靠它耐用的聯(lián)盟號挽回了臉面。聯(lián)盟號主要負責將宇航員們送上國際空間站。俄羅斯2018年還在全新啟用的東方港航天發(fā)射場完成了一次聯(lián)盟號的完美發(fā)射。但是，隨著美國向國際空間站派遣宇航員計劃的結(jié)束，莫斯科在為自己的火箭發(fā)射裝置尋找新的客戶上面臨壓力。

文章指出，在這場新的激烈競賽中，歐洲正被邊緣化。阿麗亞娜航天公司2018年實現(xiàn)11次發(fā)射，其中8次是使用歐洲的火箭發(fā)射裝置。阿麗亞娜的歐洲項目如今只占全球火箭發(fā)射的5%，僅相當于印度的火箭發(fā)射量。

文章還指出，阿麗亞娜航天公司期望依靠新的火箭發(fā)射裝置阿麗亞娜6型和織女星C從而在未來10年保持競爭力。盡管如此，阿麗亞娜航天公司也面臨市場狹窄之痛。同時，還有新的火箭發(fā)射企業(yè)加入競爭，比如杰夫·貝索斯宣布的新型火箭。多數(shù)專家預測火箭發(fā)射尤其是美國的火箭發(fā)射將出現(xiàn)產(chǎn)能過剩。而在全速發(fā)展的小型衛(wèi)星市場，新西蘭的初創(chuàng)企業(yè)火箭實驗室的“電子”火箭也可能瓜分相當一部分市場份額。（編譯/劉卓）

（2019-01-03 00:13:01）