貿(mào)易大戰(zhàn)

能讓制造業(yè)回歸嗎？

“買美國貨，雇美國人！”這是美國總統(tǒng)特朗普一直反復(fù)強(qiáng)調(diào)的目標(biāo)。振興美國實(shí)體經(jīng)濟(jì)也被認(rèn)為是美國一意孤行對全球挑起貿(mào)易摩擦的重要原因之一。然而，隨著美國在貿(mào)易戰(zhàn)中不斷加碼，結(jié)果如何呢？

還記得因?yàn)橘Q(mào)易戰(zhàn)宣布出走并引發(fā)特朗普憤怒的摩托車生產(chǎn)商哈雷嗎？哈雷的季報(bào)顯示，其二季度摩托車出貨量下降11.3%。該公司2018年的運(yùn)營利潤率被迫從10.5%降至9%—10%。此外，據(jù)最新消息，位于堪薩斯州北部的哈雷戴維森摩托車工廠即將關(guān)閉，邁出轉(zhuǎn)移生產(chǎn)的第一步。哈雷目前正在泰國建立一家新的工廠，還計(jì)劃把更多的產(chǎn)量轉(zhuǎn)移到印度、巴西和泰國來節(jié)省成本。

哈雷當(dāng)然不是唯一喊苦的美國企業(yè)。寶馬、通用汽車、惠而浦等紛紛表達(dá)不滿。

美國《財(cái)富》雜志稱，寶馬宣布將提高兩款美產(chǎn)SUV的在華銷售價(jià)格，這是特朗普貿(mào)易戰(zhàn)造成影響的最新跡象?！督鹑跁r(shí)報(bào)》稱，分析師表示，進(jìn)口關(guān)稅是“行業(yè)盈利的主要威脅”，并警告稱，關(guān)稅給寶馬和戴姆勒造成的損失可能達(dá)到2019年利潤的4%至5%。寶馬、戴姆勒投入大量資金在美設(shè)廠，現(xiàn)在受到美國挑起的貿(mào)易戰(zhàn)影響，具有諷刺意味。

通用汽車和家電巨頭惠而浦也相繼下調(diào)了業(yè)績預(yù)期。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，金融界開始有聲音擔(dān)憂企業(yè)的投資意愿和個(gè)人消費(fèi)的萎縮。美國經(jīng)濟(jì)目前保持強(qiáng)勁，但貿(mào)易戰(zhàn)有可能導(dǎo)致投資和消費(fèi)的減退，從而擴(kuò)大對企業(yè)業(yè)績的打擊，對實(shí)體經(jīng)濟(jì)投下陰影。

蘋果公司剛剛成為首家市值超過1萬億美元的科技公司。但是，就連蘋果也開始喊疼。據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站報(bào)道，蘋果公司向美國證券交易委員會提交報(bào)告稱：“關(guān)稅可能增加公司產(chǎn)品的成本，使產(chǎn)品更加昂貴，從而降低產(chǎn)品的競爭力，圍繞國際貿(mào)易爭端和保護(hù)主義措施的政治不確定性，也可能對消費(fèi)者信心產(chǎn)生負(fù)面影響。”

“買美國貨”難以實(shí)現(xiàn)，“雇美國人”更成為“鏡花水月”。

美國化學(xué)委員會首席執(zhí)行官卡爾文·杜利預(yù)測，25%的關(guān)稅將“給美國的化學(xué)品制造商帶來毀滅性影響”。多家美國企業(yè)警告，如果局勢得不到緩解，可能會對經(jīng)濟(jì)造成影響，導(dǎo)致就業(yè)崗位減少。

在貿(mào)易戰(zhàn)的硝煙中，美國洛杉磯市長埃里克·加塞蒂緊急率團(tuán)到訪亞洲。原因很簡單。據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道網(wǎng)站報(bào)道，隨著白宮揚(yáng)言要對價(jià)值2000億美元的中國商品征收更高的關(guān)稅，美國諸多港口經(jīng)理正準(zhǔn)備迎接發(fā)貨取消和失業(yè)的可能性。而洛杉磯港和長灘港估計(jì)為整個(gè)南加州提供了近100萬個(gè)就業(yè)崗位。

這還是開頭。根據(jù)美國彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所的數(shù)據(jù)，如果美國真的對全球開征25%的汽車關(guān)稅，19.5萬美國工人將在1—3年內(nèi)失業(yè)，而在其他國家采取反制行為的情況下，情況則會更糟：美國將損失約62.4萬的工作崗位。