據(jù)俄羅斯《生意人報》6月8日報道,俄羅斯聯(lián)合飛機制造公司新聞局發(fā)布消息稱,該公司與中國商飛COMAC已經(jīng)就中俄聯(lián)合CR929遠程寬體客機的總體布局達成了一致。
6月6日,雙方簽署了有關CR929客機主要幾何特性的協(xié)議,包括機翼的尺寸和形狀、機身長度、機頭和機身尾部的尺寸、尾翼的尺寸和形狀、發(fā)動機、起落架和艙門的位置,俄方總設計師馬克西姆⋅利特維諾夫和中方總設計師陳迎春出席了簽字儀式,但是并未報道具體的參數(shù)。消息稱,雙方總設計師馬克西姆⋅利特維諾夫和陳迎春帶領的中俄工程團隊JET-team對CR929客機的整體外觀都非常滿意。

▲中俄合研CR929遠程寬體客機總體布局圖
CR929遠程寬體客機由在上海注冊的中俄商用飛機國際公司(CRAIC)研發(fā),俄羅斯聯(lián)合飛機制造公司和中國商飛各占公司50%的股權。
俄羅斯總設計師利特維諾夫表示,中俄雙方已經(jīng)就CR929客機的總體布局達成了一致,這是進一步確定CR929系列客機技術外觀的重要一步,保證了向飛機結構和系統(tǒng)全面聯(lián)合研發(fā)階段的過渡,包括設備和部件的潛在供應商。
