特朗普為何這么忌憚中國(guó)制造2025？

　　新格局，新挑戰(zhàn)。

　　美國(guó)政府3日晚發(fā)布征稅產(chǎn)品建議清單，在1300個(gè)稅號(hào)產(chǎn)品中，中國(guó)信息和通信技術(shù)、航天航空、機(jī)器人、醫(yī)藥、機(jī)械等行業(yè)產(chǎn)品赫然“上榜”，而中國(guó)具有比較優(yōu)勢(shì)、并形成貿(mào)易順差的普通工業(yè)品卻被“放過”。

　　明眼人都可以看出，美國(guó)的目標(biāo)，不完全是順差，而是針對(duì)中國(guó)的產(chǎn)業(yè)，試圖阻斷中國(guó)制造2025中所列高端制造的發(fā)展進(jìn)程。這不僅是一場(chǎng)貿(mào)易摩擦，還是一場(chǎng)技術(shù)戰(zhàn)、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)。

　　中國(guó)制造2025為何遭打擊？

　　中國(guó)工程院制造業(yè)研究室主任、戰(zhàn)略咨詢委委員屈賢明曾展望，到2025年，中國(guó)通信設(shè)備、軌道交通裝備、電力裝備三大產(chǎn)業(yè)將整體步入世界領(lǐng)先行列，成為世界第一；高檔數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、航天裝備等大部分領(lǐng)域和優(yōu)先發(fā)展方向步入世界先進(jìn)行列；也有一些行業(yè)中國(guó)與世界強(qiáng)國(guó)還有一定差距，如集成電路、民用航空等。

　　屈賢明接受中新社國(guó)是直通車采訪時(shí)表示，中國(guó)制造仍有些薄弱環(huán)節(jié)，如芯片、航空、醫(yī)療器械等，需要大量進(jìn)口。如果到2025年的七年時(shí)間里，中國(guó)能夠迎頭趕上或接近，受制于人的因素就會(huì)大大減少，話語(yǔ)權(quán)也會(huì)增加。

　　“美國(guó)產(chǎn)業(yè)界將制造環(huán)節(jié)部署在中國(guó)等海外國(guó)家，將研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售等環(huán)節(jié)留在國(guó)內(nèi)”，屈賢明說，如果在十大領(lǐng)域趕上，中國(guó)將會(huì)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈的中上游環(huán)節(jié)，與美國(guó)形成競(jìng)爭(zhēng)，威脅其地位。美國(guó)非常忌憚中國(guó)制造2025，說明這份文件的制定打到了其痛處。

　　國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)體制與管理研究所史煒工作室負(fù)責(zé)人史煒表示，中國(guó)制造2025對(duì)美國(guó)造成很大挑戰(zhàn)和壓力，如果十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)全部崛起，在國(guó)際市場(chǎng)上中國(guó)技術(shù)和產(chǎn)品有望超過美國(guó)。

　　一位不愿具名專家表示，美國(guó)二戰(zhàn)后還沒有遇到像中國(guó)這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在各個(gè)領(lǐng)域大規(guī)模迎頭趕上，日本即使在巔峰時(shí)期的上世紀(jì)80年代，對(duì)美國(guó)的挑戰(zhàn)也沒有像今天中國(guó)這么大。

　　他說，美國(guó)害怕喪失在工業(yè)界、科技界的領(lǐng)導(dǎo)地位，害怕重要優(yōu)勢(shì)被超越。因此貿(mào)易戰(zhàn)并不簡(jiǎn)單的是貿(mào)易順差，而是產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)，試圖借此打斷中國(guó)高端制造業(yè)崛起的進(jìn)程。

圖為四川某汽車制造公司整車組裝車間內(nèi)一片繁忙。(資料圖) 中新社記者 劉忠俊 攝