
這是12月16日拍攝的紅河站候車廳。
當(dāng)日,彌勒至蒙自高速鐵路開通運(yùn)營。
彌蒙高鐵位于紅河哈尼族彝族自治州境內(nèi),線路北起彌勒站,南抵蒙自市紅河站,全長106公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
紅河哈尼族彝族自治州地處我國西南邊陲,與越南接壤。彌蒙高鐵北連南寧至昆明高鐵,南接昆明至河口鐵路,是我國西南地區(qū)出境至東盟國家鐵路大通道的重要組成部分。
新華社記者 王冠森 攝

這是12月16日拍攝的紅河站候車廳。
當(dāng)日,彌勒至蒙自高速鐵路開通運(yùn)營。
彌蒙高鐵位于紅河哈尼族彝族自治州境內(nèi),線路北起彌勒站,南抵蒙自市紅河站,全長106公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
紅河哈尼族彝族自治州地處我國西南邊陲,與越南接壤。彌蒙高鐵北連南寧至昆明高鐵,南接昆明至河口鐵路,是我國西南地區(qū)出境至東盟國家鐵路大通道的重要組成部分。
新華社記者 王冠森 攝
 
           
																12月15日,在濟(jì)鄭高鐵山東聊城段,中鐵十局的工作人員在進(jìn)行鋪軌作業(yè)(無人機(jī)照片)。 當(dāng)日,濟(jì)(南)鄭(州)高鐵(山東段)鋪軌開工儀式在聊城舉行,隨著第一對(duì)長500米的鋼軌緩緩入槽,標(biāo)志著濟(jì)鄭高鐵(山東段)開啟全面鋪軌建設(shè)。 新華社記者 郭緒雷 攝 12月15日,...
 
																11月24日,列車行駛在中越國際通道昆明至河口鐵路,下層為彌蒙高鐵線(無人機(jī)照片)。 彌(勒)蒙(自)高鐵位于云南省紅河哈尼族彝族自治州境內(nèi),正線長約107公里,設(shè)計(jì)開行旅客列車時(shí)速目標(biāo)值為250公里,目前工程建設(shè)進(jìn)展順利,沿線車站建設(shè)基本完成。 新華社記者 江文耀...
備受關(guān)注的莆田火車站涉鐵預(yù)埋工程又傳新進(jìn)展。日前,莆田火車站涉鐵預(yù)埋工程F2線左線盾構(gòu)機(jī)平穩(wěn)通過鐵路軌道區(qū)域,至此該工程六條地下通道均順利淺覆土近距離下穿“八縱八橫”高速鐵路主通道之一的杭深線,穿越過程中杭深線每日300余趟列車正常運(yùn)行。據(jù)悉,在鐵路主干線站場(chǎng)范圍內(nèi),如此短距離六條通道先后下穿既有高鐵線路,目前尚屬全國首例。 據(jù)了解,莆田火車站...
 
																11月16日,一列高速鐵路綜合檢測(cè)車對(duì)雅萬高鐵德卡魯爾車站至4號(hào)梁場(chǎng)間線路進(jìn)行了全面檢測(cè),獲取的各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)良好。這標(biāo)志著中國和印度尼西亞合作建設(shè)的雅萬高鐵首次試驗(yàn)運(yùn)行取得了圓滿成功。 新華社發(fā)(焦宏濤 攝 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào))
中國首條跨海高鐵新建福廈鐵路廈門北站8日完成又一控制性節(jié)點(diǎn):歷時(shí)6個(gè)小時(shí)奮戰(zhàn),伴隨最后一片重達(dá)2400噸的鋼桁架提升至20米高空,廈門北站主站房鋼屋蓋施工宣告全面完成。 承建方中鐵建設(shè)相關(guān)人士介紹說,今年國慶期間,中鐵建設(shè)120名管理人員和1632名工人堅(jiān)守施工一線,采用兩班倒方式,確保該節(jié)點(diǎn)較計(jì)劃工期提前23天完成。 作為中國首條跨海高鐵,新建福廈...