黑匣子是分析事故原因的關(guān)鍵
本次墜毀的東航客機(jī)是波音737-800型號(hào)飛機(jī)，裝有兩個(gè)飛行記錄器，也就是我們俗稱的“黑匣子”，這是分析事故原因的關(guān)鍵。目前，已經(jīng)找到的是駕駛艙語(yǔ)音記錄器安裝在貨倉(cāng)尾部，在飛機(jī)通電時(shí)開(kāi)始記錄，斷電后停止記錄，可以記錄四個(gè)通道聲音，分別為機(jī)長(zhǎng)通道、副駕駛通道、備用通道、環(huán)境聲音通道，記錄時(shí)長(zhǎng)大約兩到三小時(shí)左右。
另一個(gè)則是數(shù)據(jù)記錄器，安裝在客艙尾部，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)開(kāi)始記錄，發(fā)動(dòng)機(jī)停車后停止記錄，記錄時(shí)長(zhǎng)達(dá)25小時(shí)左右，記錄參數(shù)詳盡約1000個(gè)左右。例如，高度、速度、航向、俯仰角、滾轉(zhuǎn)角、垂直速度以及機(jī)組的操作如駕駛盤桿量、油門等重要參數(shù)。
“3·21”東航飛行事故的搜救仍在持續(xù)中。截至目前已找到第一個(gè)黑匣子，初步判定為駕駛艙話音記錄器(CVR)， 另一個(gè)黑匣子正在加緊搜索。 據(jù)新華社消息，23日晚間，東方航空公司MU5735航班墜毀事故現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域下起大雨，現(xiàn)場(chǎng)指揮部燈火通明。 據(jù)央視網(wǎng)23日消息，受降雨影響，外...
在23日召開(kāi)的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部?jī)蓤?chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，公眾關(guān)心的黑匣子、失事當(dāng)天航路天氣和機(jī)組狀況、現(xiàn)場(chǎng)搜救進(jìn)展等問(wèn)題，都有了最新回應(yīng)。 進(jìn)展一：發(fā)現(xiàn)一部黑匣子 23日16時(shí)30分左右，在事故現(xiàn)場(chǎng)主要撞擊點(diǎn)東南方向約20米處的表層泥土中...
“3•21”東航飛行事故發(fā)生后，首批心理專家50余人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，梧州市組織70名心理醫(yī)生待命，隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)到梧州的家屬進(jìn)行心理疏導(dǎo)，并安排志愿者對(duì)家屬進(jìn)行一對(duì)一的服務(wù)。 中國(guó)疾控中心精神衛(wèi)生中心副主任，北京大學(xué)第六醫(yī)院主任醫(yī)師 馬弘：廣西這一次有一個(gè)很龐大的心理救援隊(duì)在...
3月23日下午，武警官兵在東航空難核心區(qū)采取網(wǎng)格部署、分片推進(jìn)、立體偵搜等戰(zhàn)法開(kāi)展搜救及清理飛機(jī)殘骸工作。 16時(shí)10分，中國(guó)民航局專家再次進(jìn)入核心區(qū)。官兵們立即將專家引導(dǎo)至疑似黑匣子標(biāo)定區(qū)域，并提供取證視頻。專家通過(guò)視頻分析、現(xiàn)場(chǎng)取證，當(dāng)即決定清理標(biāo)定區(qū)域周邊殘骸，收攏人員集中力量開(kāi)展重點(diǎn)搜索。 16時(shí)15分，在該區(qū)域地表附近發(fā)掘到疑似黑匣子橙紅色物...
在23日召開(kāi)的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部?jī)蓤?chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，公眾關(guān)心的黑匣子、失事當(dāng)天航路天氣和機(jī)組狀況、現(xiàn)場(chǎng)搜救進(jìn)展等問(wèn)題，都有了最新回應(yīng)。 發(fā)現(xiàn)一部黑匣子 已連夜送往北京 23日16時(shí)30分左右，在事故現(xiàn)場(chǎng)主要撞擊點(diǎn)東南方向約20米處的表層泥土中...
