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東航墜機(jī)事故追蹤:組織技術(shù)力量全力尋找第二個(gè)黑匣子(2)

m.dddjmc.com 來源: 央視網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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找到的黑匣子為駕駛艙語音記錄器


3月23日晚,國家應(yīng)急處置指揮部舉行了第三場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。在發(fā)布會(huì)上介紹,找到的黑匣子為駕駛艙語音記錄器。目前,黑匣子已被連夜送往北京的民航專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行譯碼。

中國民用航空局航空安全辦公室主任 朱濤:經(jīng)過消防救援人員和武警官兵、事故調(diào)查人員的共同努力,23日下午16時(shí)30分左右,在事故現(xiàn)場(chǎng)主要撞擊點(diǎn)東南方向約20米處的表層泥土中發(fā)現(xiàn)了兩部飛行記錄器(黑匣子)中的一部。在現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查人員對(duì)記錄器進(jìn)行了初步檢查,記錄器外觀破損嚴(yán)重,存儲(chǔ)單元也存在一定程度的損壞,但相對(duì)比較完整,初步判定為駕駛艙語音記錄器(CVR),我們已將其連夜送往北京的專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行譯碼。記錄器記錄的數(shù)據(jù)下載和譯碼需要一定時(shí)間,如果內(nèi)部存儲(chǔ)單元出現(xiàn)損壞,則可能需要更長時(shí)間。完成譯碼后,將為分析判斷事故原因提供重要證據(jù)。接下來,調(diào)查人員將繼續(xù)全力搜尋另一部飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR),為還原整個(gè)事件經(jīng)過提供更加全面的數(shù)據(jù)支持。

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