
大慶薩爾圖機(jī)場管理有限公司機(jī)務(wù)工程師為飛機(jī)除防冰(2020年12月29日攝)。
清晨的黑龍江省大慶市,氣溫低至近零下30攝氏度。在大慶薩爾圖機(jī)場,天還未亮,機(jī)務(wù)工程師們便開始了一天的工作——飛機(jī)除防冰、航班過站保障、落地指揮、飛機(jī)狀態(tài)檢查……
空曠的機(jī)場寒風(fēng)凜冽,裸露在外的皮膚如同被刀割一樣,只要在室外作業(yè)超過十分鐘,不管多厚的衣服鞋子照樣會被“打透”。盡管如此,機(jī)務(wù)工程師們依然堅守崗位。
“為飛機(jī)除防冰是我們重要的工作,每年有長達(dá)半年的時間,我們都要進(jìn)行這項工作。”大慶薩爾圖機(jī)場管理有限公司機(jī)務(wù)隊隊長郭鑫說,“一切都是圍繞飛機(jī)和乘客的安全來做,這是我們工作的核心使命,馬虎不得。”
在機(jī)場跑道上,飛機(jī)滑行起飛,對講機(jī)里又傳來了下一個航班準(zhǔn)備的通知,機(jī)務(wù)工程師們再一次走進(jìn)寒風(fēng)中。
新華社記者 王松 攝


 
          






