數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程13.9萬(wàn)公里，其中高鐵超過(guò)3.5萬(wàn)公里，位居世界第一；公路里程501.3萬(wàn)公里，其中高速公路15萬(wàn)公里，躍居世界第一；生產(chǎn)性碼頭泊位2.3萬(wàn)個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位數(shù)量2520個(gè)，內(nèi)河航道通航里程12.7萬(wàn)公里，也是世界第一；民用航空頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)238個(gè)；全國(guó)油氣長(zhǎng)輸管道總里程15.6萬(wàn)公里；郵路和快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)度4085.9萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵。
交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院院長(zhǎng) 石寶林：現(xiàn)在“十縱十橫”，綜合運(yùn)輸大通道已經(jīng)基本形成；另外綜合運(yùn)輸樞紐也取得了很大成效，以高鐵、民航機(jī)場(chǎng)為主體的綜合運(yùn)輸樞紐連通其他運(yùn)輸方式，包括城市交通，給人民群眾提供了很大便利。
交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的提高，人民感受最深。近年來(lái)，旅客運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)化、個(gè)性化服務(wù)品質(zhì)不斷提升，人們對(duì)“美好出行”的需求得到更好滿(mǎn)足。以道路運(yùn)輸為基礎(chǔ)，高鐵、民航為主要發(fā)展方向的出行服務(wù)體系更加完善，客運(yùn)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，中長(zhǎng)距離客流逐步從公路轉(zhuǎn)向高鐵和民航。截至2019年底，動(dòng)車(chē)組列車(chē)?yán)塾?jì)發(fā)送旅客120億人次，占鐵路旅客發(fā)送量的比重由2007年的4.5%增長(zhǎng)到65.4%。春節(jié)、國(guó)慶等重要節(jié)慶日大規(guī)?？土鞯姆?wù)保障能力顯著提升，人們不僅能夠“說(shuō)走就走”，而且走得“舒適、愜意”。
