2020年12月22日12時(shí)37分，由中國(guó)航天科技集團(tuán)一院抓總研制的我國(guó)新一代中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征八號(hào)，從文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，將新技術(shù)驗(yàn)證七號(hào)、海絲一號(hào)、元光號(hào)、天啟星座零八星、智星一號(hào)A星5顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，圓滿完成首次飛行任務(wù)。
高亮 攝
隨著中國(guó)航天發(fā)展，中低軌衛(wèi)星發(fā)射需求越來(lái)越旺盛，而此前我國(guó)新一代火箭的運(yùn)載能力尚存空白，不能滿足3噸至4.5噸太陽(yáng)同步軌道發(fā)射需求。
長(zhǎng)征八號(hào)應(yīng)運(yùn)而生。一院長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭總指揮肖耘說(shuō)，該型火箭將有力推動(dòng)我國(guó)中型運(yùn)載火箭的更新?lián)Q代，而且將帶動(dòng)和牽引我國(guó)中低軌衛(wèi)星的發(fā)展，滿足未來(lái)中低軌高密度發(fā)射任務(wù)需求。
除了意義重大，從長(zhǎng)征八號(hào)身上還能看到未來(lái)火箭的影子?；蛟S在不久的將來(lái)，它能將我們對(duì)未來(lái)火箭的許多夢(mèng)想一一變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
填補(bǔ)太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力空白
自上世紀(jì)80年代開(kāi)始，我國(guó)就圍繞新一代運(yùn)載火箭開(kāi)展了規(guī)劃，逐步形成了小、中、大新一代運(yùn)載火箭的型譜發(fā)展規(guī)劃。
經(jīng)過(guò)數(shù)十年預(yù)研和工程研制，我國(guó)成功研制了長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)等新一代運(yùn)載火箭，形成了2.25米、3.35米和5米直徑的通用模塊，為后續(xù)新一代運(yùn)載火箭 “模塊化、系列化、組合化”發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
長(zhǎng)征八號(hào)的研制遵循既定發(fā)展思路，充分繼承在役型號(hào)的產(chǎn)品和技術(shù)，借鑒已有的試驗(yàn)驗(yàn)證成果，實(shí)現(xiàn)型號(hào)快速集成研制。
一院長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師宋征宇介紹，長(zhǎng)征八號(hào)是在長(zhǎng)征七號(hào)火箭基礎(chǔ)上，與長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭三子級(jí)組合形成的新構(gòu)型火箭。其采用芯級(jí)捆綁2枚助推器構(gòu)型，全長(zhǎng)約50.3米，起飛質(zhì)量約356噸，起飛推力約480噸，700公里太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力不小于4.5噸。
肖耘表示，目前我國(guó)具備中低軌道發(fā)射能力的主力運(yùn)載火箭，只能將3噸有效載荷送到太陽(yáng)同步軌道，而長(zhǎng)征八號(hào)將此項(xiàng)能力提升到了4.5噸。這不僅是長(zhǎng)征系列火箭運(yùn)載能力的提升，對(duì)衛(wèi)星等有效載荷來(lái)說(shuō)，也是平臺(tái)的升級(jí)換代。
“未來(lái)，長(zhǎng)征八號(hào)將和長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征十一號(hào)等新一代運(yùn)載火箭形成更加優(yōu)化、合理的能力布局。這將大力提升中國(guó)航天進(jìn)出空間的能力，對(duì)推進(jìn)中低軌道衛(wèi)星組網(wǎng)建設(shè)具有重大意義。”肖耘說(shuō)。
