10月1日，平潭海峽公鐵兩用大橋公路面試通車，這是我國首座跨海公鐵兩用橋、世界最長跨海峽公鐵兩用大橋 ，大橋由中國中鐵大橋院設(shè)計、中國中鐵大橋局承建。 據(jù)介紹，該段公路是我國高速公路網(wǎng)京臺線重要組成部分，也是第二條進(jìn)出平潭島的重要通道，通車后福州至平潭的用時將縮短半...

臺海網(wǎng)9月16日訊 據(jù)福建日報報道 平潭海峽公鐵兩用大橋是福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程，也是合福鐵路的延伸、京臺高速公路的重要組成部分，于2013年10月31日正式動工建設(shè)。 項目開建以來，各參建單位深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，特別是習(xí)近平總書記關(guān)于黨的建設(shè)重要論述，堅持以“支部建在項目上，黨旗飄在工地上”為抓手，...

平潭海峽公鐵兩用大橋航拍圖。 臺海網(wǎng)9月7日訊 據(jù)福州晚報報道 昨日，記者從平潭綜合實驗區(qū)交通與建設(shè)局獲悉，近日，京臺高速（平潭）跨海大橋有限公司會同福建福平鐵路公司在平潭共同召開平潭海峽公鐵兩用大橋公路橋交工驗收會議，順利完成了項目通車前的各項驗收程序。 8月22日...

8月30日，總高80米、相當(dāng)于26層樓高的海上風(fēng)電作業(yè)平臺“華電穩(wěn)強(qiáng)”，在平潭海事局大型海巡艇“海巡0810”的監(jiān)護(hù)和兩艘拖輪的旁拖下，安全駛過平潭海峽公鐵兩用大橋鼓嶼門通航孔。這是平潭海峽公鐵兩用大橋合龍貫通以來首次大型平臺穿過，據(jù)實際測算，穿過時平臺最高處距大橋橋底僅6.1米。 　　“華電穩(wěn)強(qiáng)”用于近海淺灘風(fēng)機(jī)維護(hù)安裝作業(yè)。針對平潭海峽公鐵兩用大橋所...

臺海網(wǎng)8月29日訊 據(jù)掌上福州APP報道 備受關(guān)注的福平鐵路傳來最新進(jìn)展，記者8月28日獲悉，該鐵路關(guān)鍵控制性工程——平潭海峽公鐵兩用大橋已于日前順利通過靜態(tài)荷載試驗，完成通車前的一次重要“體檢”，同時大橋精調(diào)施工也已啟動，將于9月15日完成。 據(jù)介紹，平潭海峽公鐵兩用大橋...