8月26日，施工人員在現場施工作業(yè)。 當日，經過近5個小時施工，福平鐵路引入福州南站最后一組道岔鋪設完成，標志著福平鐵路全面融入全國高鐵網。此次施工過程中，各部門緊密配合，700余名施工人員按照計劃，有序進行施工作業(yè)。 福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長約88公里，設計時速200公里，計劃于2020年底開通運營。 新華社記者林善傳攝
平潭高鐵站正在裝修。記者 鄭帥 攝 臺海網8月26日訊 據福州日報報道 福平鐵路已全線鋪軌貫通，即將進入聯調聯試階段。圍繞年底開通運營的目標，站房建設者們正揮汗如雨，火力全開，加緊各站房裝修收尾工作。 25日上午，記者在福平鐵路平潭站看到，現場一派繁忙。百余名工...
8月25日凌晨，中鐵四局施工人員在合安高鐵集賢路聯絡線42號道岔插鋪現場施工。 當日凌晨，由中鐵四局負責施工的合安高鐵集賢路聯絡線42號道岔插鋪完成，為合安高鐵9月進入動態(tài)驗收階段奠定基礎。合安高鐵北起合肥，南至安慶，是國家中長期鐵路網規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京...
8月24日，中國鐵路南昌局集團有限公司福州工務段施工人員在福平鐵路烏龍江大橋上測量軌距。 當日，中國鐵路南昌局集團有限公司福州工務段等線路改道作業(yè)施工人員，在福州至平潭鐵路上進行緊張的鐵路精調作業(yè)。 據介紹，鐵路精調是新建鐵路聯調聯試之前的關鍵工序，主要對鋼軌軌距、...
參考消息網8月15日報道 港媒稱，中國國家鐵路集團有限公司在13日公布的一份新藍圖中說，中國前所未有的鐵路建設熱潮將再持續(xù)至少15年，這個國家的高鐵里程將幾乎翻一番。 據香港《南華早報》網站8月14日報道，根據該計劃，到2035年，中國將擁有約20萬公里的鐵路。這將意味著中國縱橫交錯的鐵路網將在目前14.14萬公里的基礎上增加41%，屆時高鐵總長度將達7萬公里。 報...
