2019年還剩下最后3天

距離2020年春節(jié)已經(jīng)不到30天了

這幾天的你是不是

也在忙著搶過年來回的車票呢？

60款搶票軟件！

一票難求！

加速包搶不過手動買？

......

今天我們一起說說

關(guān)于回家過年路上的那些事兒~

“到底哪款應(yīng)用能幫我搶到票？”

這是每年春運來襲的必考題

一些微信群變成了如何搶票的討論群

搶票軟件也迎來一年一度的生意旺季

據(jù)不完全統(tǒng)計

目前市面上運營的搶票軟件有近60家

他們有的直接收錢搶票

有的要求分享轉(zhuǎn)發(fā)鏈接以提高曝光度

甚至有的第三方軟件會默認勾選付費搶票服務(wù)

一不注意就會被“套路”

你還在用搶票軟件買票嗎？

目前，搶票軟件依然是不少人在春運期間購買火車票的選擇。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前市面上正在運營的近60家搶票軟件都推出了有償搶票服務(wù)。有購票者反映，在票量非常充足的情況下，有的第三方軟件結(jié)賬時也會默認勾選20元的加速包。

搶票軟件的運行原理是，使用較高的帶寬對可能出現(xiàn)余票的車次進行頻繁刷新，以達到一旦放票就優(yōu)先搶票的目的。

搶票軟件平臺的搶票說明均表示，使用加速包后會增加更多的節(jié)點、算力、網(wǎng)速，以提高搶票成功率。

然而，購票者很難判斷系統(tǒng)是否真的提供了額外的搶票資源。有時使用加速包甚至還不如自己手動買票。

同時，對于搶票軟件可能存在的信息泄露、暗藏收費陷阱等問題，亟須進行規(guī)范。

有專家提醒，雖然理論上搶票軟件比人工刷新更快，但12306已經(jīng)屏蔽了許多搶票端口并推出了“官方搶票”的候補功能——也就是，當沒有余票時，12306會在車次列表中出現(xiàn)“候補”的字樣。旅客可根據(jù)需求選擇車次、席別，在成功支付候補預付款后，如果有匹配需求的車票，系統(tǒng)會自動生成已支付訂單，并退回差額；如果沒有，系統(tǒng)將全額退還預付款。

中國鐵道科學研究院12306技術(shù)部主任單杏花表示

由于搶票軟件的使用會降低其他手動查詢用戶的速度，進而導致系統(tǒng)延遲，為了保障用戶權(quán)益，他們已經(jīng)屏蔽了多個搶票軟件的渠道：“從某個角度來講確實是迎合了旅客的這種需求，但是第三方搶票軟件確實存在幾個方面的問題，一個方面大量的刷新系統(tǒng)，消耗12306資源，會導致系統(tǒng)的服務(wù)會癱瘓。在退簽的處理規(guī)則上也存在跟鐵路規(guī)范的收費標準不一致的地方，多收旅客的退票手續(xù)費或改簽費用。第三方搶票軟件留存的旅客信息可能會泄露旅客隱私信息，存在一定的安全隱患。”

單杏花強調(diào)，搶票軟件搶的都是其他用戶的退票，真沒票的時候，即便花錢，也搶不到，除了屏蔽搶票軟件接口，今年年初12306還推出了“官方搶票”的候補功能，直接在系統(tǒng)內(nèi)搶票，其他搶票軟件會無票可搶：“2019年推出候補購票功能。候補購票這個功能，如果無票了，可以把需求提交到我們12306的系統(tǒng)里頭。系統(tǒng)如果遇到有旅客退簽返回的車票，或者說鐵路根據(jù)列車能力情況加掛而增加的車票，就可以去優(yōu)先配給已經(jīng)排隊進來等候的人。”