功在當代，利在千秋——

一個個重大工程貫徹新發(fā)展理念，成為現(xiàn)代化建設的關鍵支撐

　　一次跨越長江、兩次跨越黃河、穿越毛烏素沙漠……

　　9月28日，連接7省區(qū)、全長1813.5公里的浩吉鐵路（原蒙西至華中地區(qū)鐵路）開通運營，成為世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路。

　　“浩吉鐵路的開通，改變了過去我國煤炭資源由西至東、再經海運江運才能抵達華中的狀況，是貫通南北建起的一條綠色的能源大動脈。”中國鐵建鐵四院浩吉鐵路設計負責人艾厚文說。

　　一座座大橋盤活區(qū)域發(fā)展，一條條道路踐行綠色理念，一個個港口揚起開放之帆……新時代的發(fā)展理念，融匯在一個個大國工程的建設運營故事中。

　　——創(chuàng)新驅動先行，支撐發(fā)展新跨越。

　　2019年5月，設計時速600公里的高速磁浮試驗樣車在青島下線，“中國速度”再次圈粉世界。

　　2017年9月21日，“復興號”以350公里時速在京滬線上正式開跑，樹立了世界高鐵建設運營新標桿。

　　根據市場需求，中國研制了時速350公里、250公里、160公里等不同速度等級，長編、短編等不同編組方式，適應不同環(huán)境需求的復興號動車組系列產品，推動中國動車組技術處于世界領跑地位。

　　黨的十八大以來，圍繞國家重大戰(zhàn)略需求，著力攻破關鍵核心技術，搶占事關長遠和全局的戰(zhàn)略制高點，一個個重大工程成為創(chuàng)新發(fā)展的生動實踐。

　　“神威·太湖之光”浮點運算速度達到每秒9.3億億次，使用的是擁有中國自主知識產權的芯片；陽江核電站，打破長期以來少數(shù)國家壟斷，用上了我國自主研發(fā)的“神經中樞”；白鶴灘水電站，將裝上我國在建裝機容量最大的水輪機……

　　C919大型客機帶動２２個省市、２００多家企業(yè)、近２０萬人參與項目研制和生產，形成潛力巨大的民用航空產業(yè)鏈；中國高鐵的研發(fā)至少拉動30萬家零部件企業(yè)的發(fā)展……此外，還有“中國天眼”FAST、探月工程的研制，更鑄就了大國重器和大國形象。

　　中國奇跡，源自奮斗拼搏，源于開拓創(chuàng)新。每一個重大工程的創(chuàng)新突破，折射出創(chuàng)新理念在中國日益昂揚，創(chuàng)新活力不斷迸發(fā)。

　　——追求綠色夢想，打造中國經濟新動能。

　　一江清水送來綠色希望。到今年12月，南水北調中線工程通水將滿五年。

　　迄今，該工程已累計向北方供水268億立方米，保證了“從丹江口到家門口，從中線源頭到水龍頭”的水質安全，提高了受水地區(qū)水資源和水環(huán)境的承載能力。

　　功在當代，利在千秋。

　　通過實施南水北調工程，沉睡的河流恢復了往日生機，黃淮海平原地下水快速下降得到遏制。工程堅持先節(jié)水后調水、先治污后通水、先環(huán)保后用水的“三先三后”原則，妥善處理跨流域調水與節(jié)水、治污及環(huán)保的關系。

　　“南水北調中線工程正式通水以來，沿線水資源配置進一步優(yōu)化，在保障水安全、修復水生態(tài)、改善水環(huán)境、優(yōu)化配置水資源等方面發(fā)揮了重要作用。”湖北省水利廳黨組成員劉文平說。

　　黨的十八大以來，一個個重大工程建設，始終貫穿綠色發(fā)展理念，向著綠色夢想不懈奮斗。

　　白鶴灘水電站從前期籌建到建設中，都在積極探索提供綠色能源和保護綠色生態(tài)的“雙綠”之路；

　　西秦嶺隧道采用鉆爆法和硬巖掘進機相結合施工，既保證施工質量、進度、安全，還能最大限度減少工程建設對生態(tài)環(huán)境的污染和影響。

　　天然林保護、京津風沙源治理等重大工程建設持續(xù)推進，堅持人與自然和諧共生，打造山水林田湖草生命共同體，著力建設生態(tài)文明。

　　——以人民為中心，織就保障億萬群眾生活的幸福網。

　　悠悠萬事，民生為大。

　　受益于南水北調工程，中線河南、河北、北京、天津四省市5300多萬人喝上長江水，500多萬人告別了高氟水、苦咸水；

　　受益于西電東送工程，西部資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢，為東部經濟騰飛提供急需的能源，點亮萬家燈火。

　　崇山峻嶺豎起巍巍鐵塔，懸崖深澗架起懸索大橋，茫茫戈壁建成光伏電站……一個個重大工程，傳遞著民生溫度，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。