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【大國(guó)工匠·匠心報(bào)國(guó)】劉云清:從維修工到高鐵“智造”專家

m.dddjmc.com 來(lái)源: 國(guó)際在線 用手持設(shè)備訪問
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  央視網(wǎng)消息新聞聯(lián)播):他本是一名中專畢業(yè)的鉗工,卻因?yàn)檎莆樟硕嚅T本領(lǐng),被人稱作“維修神醫(yī)”;他本是一名修機(jī)器的工人,卻偏偏要做“智能設(shè)備制造專家”。今天(5月2日)的大國(guó)工匠,我們就來(lái)認(rèn)識(shí)這樣一位工人。

  中車戚墅堰所有一臺(tái)全國(guó)頂級(jí)的22000噸的一次鍛壓成型機(jī),專門為高鐵“復(fù)興號(hào)”生產(chǎn)鍛鋼制動(dòng)盤。作為廠里唯一全面掌握這臺(tái)機(jī)器維修技術(shù)的專家,劉云清維修技術(shù)之高,遠(yuǎn)近聞名。一些外地企業(yè)遇到了相關(guān)維修難題,甚至也會(huì)打來(lái)電話咨詢。

  其實(shí),劉云清更厲害的,是能讓老設(shè)備變新設(shè)備。這是兩臺(tái)誕生于上世紀(jì)八十年代的國(guó)產(chǎn)磨床,本應(yīng)屬于淘汰序列,卻因?yàn)閲?guó)內(nèi)外都買不到適合生產(chǎn)要求的設(shè)備,被當(dāng)作難題交給了劉云清。

  一個(gè)微米,就是0.001毫米,面對(duì)這樣的精度要求,劉云清沉下心來(lái),摸透了每一個(gè)零件的偏差度,用了三四個(gè)月的時(shí)間,愣是把不可能變成了可能。

  讓十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)設(shè)備達(dá)到上百萬(wàn)的進(jìn)口設(shè)備都無(wú)法達(dá)到的精度要求,這正是劉云清想要的結(jié)果。

  為了不求人,原本只懂機(jī)械維修的劉云清,苦學(xué)電氣、液壓、軟件等知識(shí)。漸漸的,他會(huì)的東西越來(lái)越多,膽子也變得越來(lái)越大,大到了居然敢牽頭造機(jī)器。

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