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2019年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)出爐(2)

m.dddjmc.com 來源: 國家發(fā)展改革委 用手持設(shè)備訪問
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  三、優(yōu)化城鎮(zhèn)化布局形態(tài)

  按照統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、分工協(xié)作、以大帶小的原則,立足資源環(huán)境承載能力,推動(dòng)城市群和都市圈健康發(fā)展,構(gòu)建大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)化空間格局。

  (四)深入推進(jìn)城市群發(fā)展。 有序?qū)嵤┏鞘腥喊l(fā)展規(guī)劃。加快京津冀協(xié)同發(fā)展、長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。扎實(shí)開展成渝城市群發(fā)展規(guī)劃實(shí)施情況跟蹤評(píng)估,研究提出支持成渝城市群高質(zhì)量發(fā)展的政策舉措,培育形成新的重要增長極。有序推動(dòng)哈長、長江中游、北部灣、中原、關(guān)中平原、蘭州—西寧、呼包鄂榆等城市群發(fā)展規(guī)劃實(shí)施,建立健全城市群協(xié)調(diào)協(xié)商機(jī)制。加快出臺(tái)實(shí)施天山北坡、滇中兩個(gè)邊疆城市群發(fā)展規(guī)劃。指導(dǎo)省內(nèi)城市群有序發(fā)展,提高一體化建設(shè)水平。堅(jiān)持以中心城市引領(lǐng)城市群發(fā)展,推動(dòng)一些中心城市地區(qū)加快工業(yè)化城鎮(zhèn)化,增強(qiáng)中心城市輻射帶動(dòng)力,形成高質(zhì)量發(fā)展的重要助推力。(發(fā)展改革委、各省級(jí)有關(guān)部門負(fù)責(zé))

  (五)培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈。 實(shí)施《關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見》,落實(shí)重點(diǎn)任務(wù)部門分工。指導(dǎo)有關(guān)地方編制實(shí)施都市圈發(fā)展規(guī)劃或重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)規(guī)劃。探索建立中心城市牽頭的都市圈發(fā)展協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制。加快推進(jìn)都市圈交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化規(guī)劃建設(shè)。支持建設(shè)一體化發(fā)展和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)。推動(dòng)構(gòu)建都市圈互利共贏的稅收分享機(jī)制和征管協(xié)調(diào)機(jī)制。鼓勵(lì)社會(huì)資本參與都市圈建設(shè)與運(yùn)營。在符合土地用途管制前提下,允許都市圈內(nèi)城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤節(jié)余指標(biāo)跨地區(qū)調(diào)劑。健全都市圈商品房供應(yīng)體系,強(qiáng)化城市間房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控政策協(xié)同。(發(fā)展改革委、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、各省級(jí)有關(guān)部門負(fù)責(zé))

  (六)推動(dòng)大中小城市協(xié)調(diào)發(fā)展。 超大特大城市要立足城市功能定位、防止無序蔓延,合理疏解中心城區(qū)非核心功能,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和人口向一小時(shí)交通圈地區(qū)擴(kuò)散。大城市要提高精細(xì)化管理水平,增強(qiáng)要素集聚、高端服務(wù)和科技創(chuàng)新能力,發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)和輻射帶動(dòng)作用。中小城市發(fā)展要分類施策,都市圈內(nèi)和潛力型中小城市要提高產(chǎn)業(yè)支撐能力、公共服務(wù)品質(zhì),促進(jìn)人口就地就近城鎮(zhèn)化;收縮型中小城市要瘦身強(qiáng)體,轉(zhuǎn)變慣性的增量規(guī)劃思維,嚴(yán)控增量、盤活存量,引導(dǎo)人口和公共資源向城區(qū)集中;強(qiáng)化邊境城市穩(wěn)邊戍邊作用,推動(dòng)公共資源傾斜性配置和對(duì)口支援;穩(wěn)步增設(shè)一批中小城市,落實(shí)非縣級(jí)政府駐地特大鎮(zhèn)設(shè)市。穩(wěn)妥有序調(diào)整城市市轄區(qū)規(guī)模和結(jié)構(gòu)。推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)鎮(zhèn)行政管理體制改革擴(kuò)面提質(zhì)增效,解決法律授權(quán)、財(cái)政體制、人員編制統(tǒng)籌使用等問題。強(qiáng)化小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)補(bǔ)短板,提高服務(wù)鎮(zhèn)區(qū)居民和周邊農(nóng)村的能力。指導(dǎo)各地區(qū)制定設(shè)鎮(zhèn)設(shè)街道標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范調(diào)整鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃。(發(fā)展改革委、中央編辦、民政部、財(cái)政部、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、各省級(jí)有關(guān)部門負(fù)責(zé))

  (七)支持特色小鎮(zhèn)有序發(fā)展。 建立典型引路機(jī)制,堅(jiān)持特色興鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)建鎮(zhèn),堅(jiān)持政府引導(dǎo)、企業(yè)主體、市場(chǎng)化運(yùn)作,逐年挖掘精品特色小鎮(zhèn),總結(jié)推廣典型經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮示范引領(lǐng)作用;完善政銀企對(duì)接服務(wù)平臺(tái),為特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展及設(shè)施建設(shè)提供融資支持,為打造更多精品特色小鎮(zhèn)提供制度土壤。建立規(guī)范糾偏機(jī)制,逐年開展監(jiān)測(cè)評(píng)估,淘汰錯(cuò)用概念的行政建制鎮(zhèn)、濫用概念的虛假小鎮(zhèn)、缺失投資主體的虛擬小鎮(zhèn)。組織制定特色小鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)體系,適時(shí)健全支持特色小鎮(zhèn)有序發(fā)展的體制機(jī)制和政策措施。全面開展特色小城鎮(zhèn)建設(shè)情況調(diào)查評(píng)估。省級(jí)發(fā)展改革委要組織特色小鎮(zhèn)和小城鎮(zhèn)相關(guān)部門協(xié)調(diào)推進(jìn),避免政出多門、產(chǎn)生亂象。(發(fā)展改革委、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、文化和旅游部、體育總局、林草局、各省級(jí)有關(guān)部門負(fù)責(zé))

  (八)強(qiáng)化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)支撐。綜合考慮人口規(guī)模結(jié)構(gòu)和流動(dòng)變化趨勢(shì),構(gòu)建有前瞻性的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。依托國家“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道,合理建設(shè)完善西部和東北地區(qū)對(duì)外交通骨干網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮優(yōu)化城鎮(zhèn)布局、承接跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的先導(dǎo)作用,帶動(dòng)交通沿線城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人口集聚。在城市群和都市圈構(gòu)建以軌道交通、高速公路為骨架的多層次快速交通網(wǎng),推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展,促進(jìn)公路與城市道路有效銜接,更好服務(wù)于城市間產(chǎn)業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作。加強(qiáng)中小城市與交通干線、交通樞紐城市的連接,加快建設(shè)邊境地區(qū)交通通道,提高公路技術(shù)等級(jí)、通行能力和鐵路覆蓋率,切實(shí)改善交通條件,降低交易成本及物流成本。(發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、自然資源部、鐵路總公司、各省級(jí)有關(guān)部門負(fù)責(zé))

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