△馬東生直接飲用氫燃料電池車排出的純凈水
氫燃料電池汽車也是一種電動(dòng)汽車，但是和傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車相比優(yōu)勢明顯，一個(gè)是續(xù)駛里程長，乘用車可以達(dá)到600公里 以上，商用車350、400公里沒問題。另一個(gè)是充氫氣時(shí)間短，幾分鐘就可以充好，而且不受溫度限制，零下30、40攝氏度都可以工作。
△氫燃料電池電動(dòng)汽車
氫有一個(gè)重要的特點(diǎn)就是易燃，很多人談氫色變。那么，氫燃料車會(huì)不會(huì)很容易發(fā)生自燃呢？
上海某科技企業(yè)的研發(fā)部門通過試驗(yàn)證明，通過他們自己的一個(gè)獨(dú)特設(shè)計(jì)，不管是槍擊氫氣瓶，還是火燒氫氣瓶，都不會(huì)產(chǎn)生爆炸。
△火燒氫氣瓶
在距離佛山1500多公里外的上海，有一家專門提供燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車工程服務(wù)的企業(yè)，屬于電堆的下游企業(yè)，2018年，已經(jīng)有41家汽車企業(yè)和這家公司合作。
△上海某科技有限公司董事長林琦
上海某科技有限公司董事長林琦告訴記者，2018年，燃料電池系統(tǒng)里400多個(gè)零部件，有將近70%已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了本土化。而國產(chǎn)化和規(guī)?；?，使氫燃料電池產(chǎn)業(yè)整個(gè)環(huán)節(jié)的成本與兩年前比，多數(shù)下降幅度都在 30%以上，部分環(huán)節(jié)下降幅度甚至達(dá)到 70%-80%。
