中哈原油管道阿拉山口站負責(zé)人姚亞戈在工作中（7月4日攝）。新華社記者趙戈攝
作為中國最繁忙的邊境口岸之一，阿拉山口集鐵路、公路、航空和管道為一體，連接起中亞、歐洲和亞太三大經(jīng)濟圈。中國首條跨境原油運輸管道——中哈原油管道，也是從哈薩克斯坦阿特勞到達此地，2006年開始通油，此后輸油量不斷提高，目前年輸油量已達1200萬噸。
中哈原油管道阿拉山口作業(yè)區(qū)負責(zé)人姚亞戈說，“中方和哈方各占50%股份，共同運營管理，見證了我們和中亞的合作，也體現(xiàn)了‘一帶一路’倡議的作用。”
大商貿(mào)
在喀什高臺民居里，當(dāng)?shù)赝撂账嚾送聽栠d·祖農(nóng)（左）在向來自澳大利亞的游客介紹自己手工制作的土陶（7月11日攝）。新華社記者趙戈攝
阿拉山口靠近原材料和市場，也是新疆第一個保稅區(qū)所在地，2014年以來吸引了400多家知名企業(yè)入駐，總貿(mào)易額接近87億美元。
和很多企業(yè)一樣，阿拉山口愛菊秦疆食品有限公司有意扎根于此。除了目前已有4000平方米的庫房，正在建一個20000平方米的新庫房和一個1000噸容量的新面粉廠。總經(jīng)理胡旭明透露，“今年從哈薩克斯坦進口的小麥大約30萬噸，5到10年內(nèi)會達到100萬噸。”
