中新網(wǎng)北京7月14日電 (謝藝觀)美國對中國發(fā)起經(jīng)濟(jì)史上規(guī)模最大的貿(mào)易戰(zhàn)，眾多與美國有業(yè)務(wù)往來的國內(nèi)中小企業(yè)經(jīng)營受到一定的影響。多家中小企業(yè)表示，將努力開拓多元化市場，加上政府的政策扶持，有信心積極應(yīng)對挑戰(zhàn)。

　　“產(chǎn)品提高價(jià)格，仍有一定競爭力”

　　“從目前來看，進(jìn)口和出口都受到一定的影響。”北京中訊四方科技股份有限公司董事長董啟明說，“出口的產(chǎn)品，如果想擁有和之前同樣的市場份額，就需要降低價(jià)格，這樣的話利潤就無法保證。如果保證利潤的話，價(jià)格上就會失去一定的競爭力。”

　　受美國加征關(guān)稅影響，目前不少國內(nèi)外貿(mào)型企業(yè)都需要考慮如何處理好這個(gè)問題。

　　山東博科控股集團(tuán)有限公司就是其中之一，該企業(yè)主要進(jìn)口美國的醫(yī)療設(shè)備材料。不過該公司董事長甘宜梧與中新網(wǎng)記者交流時(shí)，對這個(gè)問題持樂觀態(tài)度。

　　“中國企業(yè)在貿(mào)易摩擦中還是有利的。因?yàn)橹袊a(chǎn)品要比同類型的美國產(chǎn)品價(jià)格低很多。即使在一定范圍內(nèi)提高價(jià)格，也還有一定競爭力。”甘宜梧說。

　　“美國企業(yè)也很著急，還是愿意跟我們合作”

　　“不光我們，美國企業(yè)也很著急。”湖南三泰新材料股份有限公司總經(jīng)理向勇說，“美國發(fā)動的貿(mào)易戰(zhàn)并不能阻擋中美兩國貿(mào)易往來的步伐。”

　　美國地方政府和知名企業(yè)也在用實(shí)際行動反對貿(mào)易戰(zhàn)。10日，特斯拉與上海簽署純電動車項(xiàng)目投資協(xié)議，正式把首個(gè)海外工廠落戶中國，計(jì)劃年產(chǎn)50萬輛，最快在明年春節(jié)后開工。11日，美國芝加哥市大型經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)，在北京與中方簽署合作計(jì)劃，決定在醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、創(chuàng)新技術(shù)、金融服務(wù)、農(nóng)業(yè)與食品、基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行合作。

7月10日，特斯拉宣布正式把首個(gè)海外工廠落戶中國上海。圖為特斯拉汽車。中新社發(fā) 張亨偉 攝

　　“現(xiàn)在即使發(fā)生了貿(mào)易摩擦，美國企業(yè)還是愿意跟我們合作，所以沒有太大影響。”向勇表示，“因?yàn)槲覀兂杀镜?，有核心競爭力，技術(shù)協(xié)同性和產(chǎn)品質(zhì)量都比較強(qiáng)。”

　　“進(jìn)口原材料，還可以去歐洲、韓國買”

　　面對美國的貿(mào)易霸凌行徑，中國的中小企業(yè)不僅繼續(xù)和美國企業(yè)做生意，也正在主動出招，尋找新的進(jìn)出口源，施行市場多元化戰(zhàn)略，努力擴(kuò)展國內(nèi)市場。

　　“目前是全球化的時(shí)代，美國原材料上漲，就去其他國家進(jìn)口。”甘宜梧表示，現(xiàn)在從美國進(jìn)口的原材料價(jià)格確實(shí)因?yàn)殛P(guān)稅上調(diào)不少，如果不想以高額的價(jià)格買進(jìn)，還可以去歐洲、韓國買。

　　湖北時(shí)瑞達(dá)重型工程機(jī)械有限公司董事長陳英杰也告訴記者，現(xiàn)在進(jìn)口發(fā)動機(jī)價(jià)格上漲，準(zhǔn)備用國內(nèi)的發(fā)動機(jī)來代替，質(zhì)量上沒有多少差距，只是配套上有點(diǎn)問題。