中新網(wǎng)太原7月1日電 (任麗娜)7月1日是大西高鐵(太原南至西安北)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)四周年，據(jù)山西省唯一擔(dān)當(dāng)高鐵動(dòng)車組值乘任務(wù)的太原機(jī)務(wù)段統(tǒng)計(jì)，截至6月30日，大西高鐵安全運(yùn)行3110.32萬(wàn)公里，相當(dāng)于“繞地球778圈”。
2014年7月1日，大西高鐵(太原南至西安北)開(kāi)通。太原到西安全長(zhǎng)567公里，動(dòng)車組時(shí)速250公里，太原到西安的時(shí)間由原來(lái)的10個(gè)小時(shí)縮短到3個(gè)小時(shí)，使“千里秦晉一日還”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。大西高鐵與石太客專、鄭西客專、西寶高鐵、西成高鐵等連為一體，構(gòu)成連接北京、河北、山西、陜西，以及華北、華中、西北、西南的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，助推了沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
據(jù)太原機(jī)務(wù)段動(dòng)車車間主任李敏介紹，“剛開(kāi)通時(shí)，我們只有50名高鐵司機(jī)擔(dān)當(dāng)17對(duì)動(dòng)車組的值乘任務(wù)。2017年12月28日調(diào)圖后，我們?cè)鲩_(kāi)了6對(duì)直通重慶、成都的動(dòng)車組列車，三晉大地與巴山蜀水間的陸上旅程進(jìn)入8小時(shí)時(shí)代。經(jīng)過(guò)4年的發(fā)展，現(xiàn)在大西高鐵司機(jī)有114人，擔(dān)當(dāng)39對(duì)動(dòng)車組值乘任務(wù)。
2018年7月1日中國(guó)鐵路調(diào)圖，大西高鐵加大了列車開(kāi)行密度，將新增太原南至西安北3對(duì)動(dòng)車組列車，車次為D2513/D2520次、D2539/D2514次、D2519/D2540次，逢周末及節(jié)假日時(shí)，新增太原南至運(yùn)城北、太原南至介休東、太原南至永濟(jì)北等6對(duì)高速動(dòng)車組，使旅客出行更加便利。”
大西高鐵是中國(guó)目前唯一“縣縣設(shè)站”的線路，給沿線居民出行帶來(lái)便利，每年都吸引了無(wú)數(shù)中外游客。游客從太原出發(fā)，晉祠、喬家大院、平遙古城、綿山、王家大院、大槐樹(shù)、堯廟、關(guān)帝廟、普救寺、鸛雀樓，再到陜西的華山、大雁塔、兵馬俑等，沿途名勝古跡數(shù)不勝數(shù)，可謂是一條“歷史文化景觀長(zhǎng)廊”。此外，沿途的地形地貌多樣，盆地、山地、平原、河川、濕地可盡收眼底，透過(guò)車窗，相當(dāng)于看了一部紀(jì)實(shí)的地質(zhì)電影。(完)
