“海納百川，有容乃大。”

　　海洋，地球上最廣闊水體的總稱。

　　海洋的中心部分稱作洋，

　　邊緣部分稱作海。

　　從邊緣到中心，

　　人類探索的腳步從未停止。

　　600多年前，

　　明朝航海家鄭和歷經28年，

　　7次出海，

　　遠航30多個亞非國家，

　　完成了史無前例的航海活動。

　　從歷史到現(xiàn)在，

　　中國人探索海洋的腳步從未停止。

　　這是在國家深海基地“走向深海”展廳翻拍的深海探測示意圖（2017年12月19日攝）。新華社記者 李紫恒 攝

　　2009年起，

　　聯(lián)合國將每年的6月8日確定為“世界海洋日”，

　　到今天已經是第十個世界海洋日。

　　近十年來，我國持續(xù)推進海洋開發(fā)戰(zhàn)略，

　　在藍色的海疆留下太多的光榮與輝煌……

　　→世界首座超深水海洋鉆探儲油平臺建造成功

　　這是“SEVAN DRILLER”海洋鉆探儲油平臺。新華社記者 蔡擁軍 攝

　　2009年6月28日，世界首座超深水海洋鉆探儲油平臺建造成功。這標志著我國海洋工程裝備設計與建造能力已躋身世界先進水平。

　　→“蛟龍”號完成7000米級海試

　　三位試航員走出“蛟龍”號載人潛水器后手舉國旗揮手致意（2012年6月24日攝）。 新華社記者 羅沙 攝

　　2012年6月24日，“蛟龍”號成功突破7000米，再創(chuàng)我國載人深潛新紀錄。依靠自主創(chuàng)新，我國躋身“國際深潛俱樂部”第一梯隊。

　　→“向陽紅10”號海洋科學綜合考察船入列

　　停泊在廣州長洲碼頭的“向陽紅10”號。新華社記者 金立旺 攝

　　2014年3月28日，“向陽紅10”號海洋科學綜合考察船入列，標志著該船正式入編國家海洋調查船隊行列。

　　→我國深海鉆機技術躋身世界一流

　　“海牛”在進行海試。曾志前 攝

　　2015年6月，我國自主研發(fā)的“海底60米多用途鉆機”在南海3109米海底海試成功。此次海試刷新了我國深海鉆機鉆探深度，標志著我國深海鉆機技術從此躋身世界一流。

　　→《全國海洋主體功能區(qū)規(guī)劃》印發(fā)