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汶川地震十年,應(yīng)急救援,能“應(yīng)急”了嗎?(4)

m.dddjmc.com 來源: 新聞1+1 用手持設(shè)備訪問
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  武建軍:

  十年我覺得應(yīng)該說說長不長說短也不短,應(yīng)該說按照現(xiàn)在的速度我覺得十年也是夠的,主要在于我們救援力量的體系的進(jìn)一步的搭建。當(dāng)然我們不能只靠數(shù)量來解決,同時要有這種統(tǒng)籌規(guī)劃隊伍,救援力量的協(xié)調(diào),這包括救援的意識,自救互救的能力等等方面的這個提高,另外還有一點就是由于救援過度救援,救援力量不足同時的問題,需要通過應(yīng)急響應(yīng),信息的及時的提供來解決。

  白巖松:

  沒錯,好,一會兒有問題我們再繼續(xù)探討,其實涉及到這個災(zāi)難醫(yī)學(xué)和應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援的時候,還有兩個事情我是非常感觸的,第一個是很多醫(yī)生在著急,他們看到了現(xiàn)實中很多的問題,但是往往在醫(yī)生開會的時候政府沒有人員去,其實如何去搭建出不同的這種這個壁壘之間能夠被打破,政府也應(yīng)該聆聽到醫(yī)學(xué)或者說其他一些應(yīng)急的救援領(lǐng)域里頭他們反映出的問題,然后去加以改進(jìn),這樣的話進(jìn)步會更大,另外的一個角度來說就是提升標(biāo)準(zhǔn),我們擁有國際的這個應(yīng)急救援隊,好多人說是不是咱們?nèi)H上去救援去,首先第一點真不是這個,而是拿最高的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己完善自己建設(shè)自己,這才是最重要的,接下來咱們繼續(xù)去關(guān)注如何讓應(yīng)急不再讓人著急。

  (播放短片3)

  央視記者 黃鸝:

  在這一次的演練當(dāng)中的一個新的力量加入,就是我們的社會的空中救援力量,看到我身邊的這架直升機(jī)了嗎?它在去年624茂縣疊溪鎮(zhèn)發(fā)生山體高位垮塌的時候,它就轉(zhuǎn)運了我們的地質(zhì)專家去核心現(xiàn)場去進(jìn)行一個空中的勘察。

  解說:

  昨天,一場大地震演練中,首次引入空中力量,出動了直升機(jī)2架,無人機(jī)10余架。應(yīng)急系統(tǒng),航空的作用顯然不能忽視。

  中國工程院院士 劉大響:

  2008年我們整個航空系統(tǒng)起到重大的作用,但是同時也暴露出很多薄弱環(huán)節(jié),主要感覺到一個救援裝備數(shù)量比較少,救援的機(jī)型不配套,基礎(chǔ)保障設(shè)施不健全,救援體制也不太完善,另外整個國家缺乏一些專業(yè)的援助。

  解說:

  劉大響,中國工程院院士。汶川地震第二年,由他牽頭,27位中國工程院、中國科學(xué)院院士聯(lián)名,建議盡快建設(shè)我國航空抗災(zāi)救援體系。

  中國工程院院士 劉大響:

  就是要建立國家航空應(yīng)急救援保障,一個是飛機(jī),航空迎擊救援必須是直升機(jī)通用航空這些大飛機(jī),第二就是地面設(shè)備,包括一些通用機(jī)場,第三個就是建立應(yīng)急體系,建立一個包括人員的培訓(xùn),另外要有最好的裝備,一般地震發(fā)生之后,當(dāng)?shù)鼐蜎]有電了,所以必須要配備液壓千斤頂,否則靠人拉,用體力搬倒塌的房子是很難做的,再一個就是開放空域,空域不開放,我們小飛機(jī)飛起來很困難。

  解說:

  2010年8月,國務(wù)院和中央軍委聯(lián)合頒發(fā)《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的指導(dǎo)意見》,被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是低空空域改革的破冰。

  中國民用航空局副局長 夏興華:

  到2020年 中國民航局將會規(guī)劃在全國一些通用航空機(jī)場,特別在一些縣級行政單位爭取都能夠規(guī)劃通用航空機(jī)場,來滿足于通用航空的發(fā)展,包括應(yīng)急救援,應(yīng)對自然災(zāi)害各方面的問題。

  解說:

  但是,過程依然面臨不少問題。以設(shè)備為例,中國軍用、民用直升機(jī)嚴(yán)重不足。不僅數(shù)量太少,而且缺乏足夠的大型重型直升機(jī)和高原直升機(jī)。除此之外,專家看來,在地面交通堵塞影響救災(zāi)這樣的問題一再出現(xiàn)的現(xiàn)實下,讓民間航空力量參與救援很重要。

  中國工程院院士 劉大響:

  我們現(xiàn)在一個直升機(jī)有了比較大的發(fā)展,我們國家不論是軍用還是民用的直升機(jī)都有比較大的發(fā)展,我們現(xiàn)在對航空有一個總體規(guī)劃,但是這個應(yīng)該把航空應(yīng)急救援放進(jìn)去,這是一個最大的問題,第二個問題現(xiàn)在空域開放還不夠,通用航空的飛機(jī)飛起來比較困難。

  (電話連線)

  白巖松:

  好,接下來繼續(xù)連線北京師范大學(xué)教授國家減災(zāi)委專家委員會的專家武建軍。武教授,你看今年兩會的時候國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革的方案出現(xiàn)在大家面前,終于出現(xiàn)了應(yīng)急管理部,您怎么看待它的出現(xiàn)會對應(yīng)急我們救援這方面發(fā)生什么樣的改變,另外它能捋順一些什么東西?

  武建軍:

  以前呢咱們自然災(zāi)害是分部門管理的,應(yīng)急救援呢也是按部門管理的,實際應(yīng)急救援有很多共性的東西,所以這次國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革呢我們建立了應(yīng)急管理部,統(tǒng)籌自然災(zāi)害的事故災(zāi)難的應(yīng)對。

  其中一個重要的職能是指導(dǎo)安全生產(chǎn)類、自然災(zāi)害類的應(yīng)急救援,這個職能是重要的一個職能,因此我們成立這個機(jī)構(gòu)改革以后呢把多部門關(guān)于應(yīng)急救援的職責(zé)進(jìn)行一個整合,目的是達(dá)到應(yīng)急管理的優(yōu)化協(xié)同和高效。那么成立以后并不是不存在這個部門之間的協(xié)調(diào)與聯(lián)動,美國有這個應(yīng)急聯(lián)邦管理署,但是也需要地質(zhì)調(diào)查局這樣的部門,提供地震地質(zhì)災(zāi)害技術(shù)支持,所以即使成立應(yīng)急管理部也需要其他的專業(yè)部門的技術(shù)方面的支持。

  白巖松:

  好,非常感謝您給我們帶來的解析。其實對應(yīng)急救援來說十年我們剛剛邁出了非常非常重要的一步,疼痛是我們的目標(biāo),因為我們要去制止疼痛,但是別忘了疼痛也是我們行動的向?qū)В覀冋窃谔弁吹倪@種驅(qū)使之下去奔向我們的一個目標(biāo),消除疼痛,但愿我們能做的更好。

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