國(guó)際在線(xiàn)報(bào)道（記者 李晉）：２月１２日，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭（及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)），以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十八、二十九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。

　?。苍拢保踩眨保硶r(shí)０３分，隨著巨大的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲在山谷回蕩，搭載著兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的長(zhǎng)征三號(hào)乙／遠(yuǎn)征一號(hào)火箭從中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

　　這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是中國(guó)北斗三號(hào)工程第五、六顆組網(wǎng)衛(wèi)星。本次發(fā)射是北斗三號(hào)工程第三次全球組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射，也是農(nóng)歷雞年中國(guó)航天的“收官之戰(zhàn)”。經(jīng)過(guò)３個(gè)多小時(shí)飛行后，衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道。后續(xù)將進(jìn)行集成測(cè)試與試驗(yàn)評(píng)估，并與此前發(fā)射的四顆北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)運(yùn)行。

　　中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院總體部導(dǎo)航總體技術(shù)研究室總體主任設(shè)計(jì)吳振宇表示，北斗三號(hào)工程采用了優(yōu)化研制時(shí)間和批量研制生產(chǎn)等方式，以滿(mǎn)足北斗三號(hào)衛(wèi)星高密度的發(fā)射需求：“批產(chǎn)最重要的是狀態(tài)要確定。設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮三類(lèi)星之間要共用部分技術(shù)和部件，并考慮兼容性和擴(kuò)展，同樣在設(shè)計(jì)的時(shí)候要做好驗(yàn)證，２０１５年通過(guò)試驗(yàn)星在軌驗(yàn)證，把北斗三組網(wǎng)狀態(tài)基本確定了，有了基礎(chǔ)。相比北斗二號(hào)和北斗三號(hào)試驗(yàn)星，北斗三號(hào)在組網(wǎng)階段進(jìn)行了流程預(yù)化論證，研制時(shí)間整體優(yōu)化節(jié)省兩個(gè)多月以上。”

　　原子鐘是世界上最精確的計(jì)時(shí)工具，同時(shí)也是導(dǎo)航衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)定位測(cè)速的關(guān)鍵設(shè)備之一。相比北斗一期、二期工程中采用的銣原子鐘，本次發(fā)射的北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星上裝載有新一代高精度銣原子鐘，相比前代產(chǎn)品其體積更小，重量更輕，技術(shù)性能大幅提升。中國(guó)航天科工集團(tuán)二院２０３所原子頻率標(biāo)準(zhǔn)研究室副主任李春景介紹說(shuō)：“我們新一代的原子鐘相比之前，重要的性能指標(biāo)提升很多，比方原子鐘最重要的日穩(wěn)定度提高了一個(gè)量級(jí)，衛(wèi)星的導(dǎo)航定位性能也有相應(yīng)指標(biāo)提升，另外從體積重量上減輕了３０％以上，國(guó)產(chǎn)化水平也進(jìn)一步提升。目前從國(guó)際上來(lái)看也是先進(jìn)水平，總體性能與美國(guó)ＧＰＳ現(xiàn)役衛(wèi)星鐘基本相當(dāng)。”

　　此次發(fā)射的配套運(yùn)載火箭長(zhǎng)征三號(hào)乙／遠(yuǎn)征一號(hào)由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制，繼２０１８年１月１２日以來(lái)，短短一個(gè)月，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)先后兩次“一箭雙星”發(fā)射，成功將四顆北斗衛(wèi)星送入太空。其中，作為長(zhǎng)征三號(hào)乙型火箭上搭載的“上面級(jí)”，遠(yuǎn)征一號(hào)扮演了將衛(wèi)星送入軌道的“太空擺渡車(chē)”角色，發(fā)揮了重要作用。航天科技集團(tuán)一院１２所遠(yuǎn)征上面級(jí)控制系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)楊超介紹說(shuō)：“上面級(jí)是衛(wèi)星方面的需求，原來(lái)打的是轉(zhuǎn)移軌道，需要衛(wèi)星帶一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，比較大，還需要帶燃料?，F(xiàn)在工程需求是增加衛(wèi)星的有效載荷，盡量減少變軌。所以我們提出，不要變軌發(fā)動(dòng)機(jī)，直接打到工作軌道上，這是工程需求牽引出來(lái)的太空擺渡車(chē)的研制工作。”

　　按照規(guī)劃，中國(guó)將在２０１８年迎來(lái)北斗組網(wǎng)衛(wèi)星高密度發(fā)射，全年計(jì)劃發(fā)射１８顆北斗三號(hào)衛(wèi)星，為“一帶一路”合作相關(guān)國(guó)家提供基本服務(wù)；到２０２０年，完成３０余顆組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射，實(shí)現(xiàn)全球服務(wù)能力。

原文標(biāo)題：中國(guó)再發(fā)兩顆北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星 今年完成十八顆北斗三號(hào)衛(wèi)星組網(wǎng)

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