展現(xiàn)中國速度 打造國家名片

　　“復興號”馳騁新時代(新時代 新氣象 新作為)

　　2017年12月28日，石家莊至濟南高鐵正式開通運營，兩地旅行時間從原來最快約4個小時縮短到約2個小時，標志著我國“四縱四橫”高鐵網(wǎng)中的“四橫”完美收官。

　　2017年的中國高鐵成績單令全球矚目：比速度，2017年中國新增高鐵運營里程約3000公里，一年開通的高鐵長度就超過日本新干線的總和。拼耐力，自2008年中國首條高鐵開通運營到2017年底，中國高鐵累計發(fā)送旅客突破70億人次。

　　黨的十八大以來，中國鐵路以平均每天近16公里的速度，逢山開路，遇水搭橋，截至2017年底，鐵路運營里程達12.7萬公里，其中高鐵2.5萬公里，比2012年底增長了約2.5倍，占全球高鐵運營總里程的近七成。中國鐵路展現(xiàn)享譽世界的“中國速度”，打造國家金名片。

　　中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福表示，中國鐵路將貫徹落實黨的十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，踐行新發(fā)展理念，爭做高質(zhì)量發(fā)展的火車頭。

　　——深化改革注入全新基因，“鐵老大”給力交通強國。

　　“‘鐵老大’真是脫胎換骨。微信可買票，刷臉能進站，車上WiFi信號杠杠的，還能叫外賣上車，這種高鐵上的智能生活，連老外都羨慕。”在京滬間跑了20多年生意的旅客潘先生，過去提到鐵路就皺眉，現(xiàn)在卻成了高鐵粉絲。

　　首條民營控股高鐵項目正式落地，引入互聯(lián)網(wǎng)訂餐，取消異地售票手續(xù)費，啟動常旅客會員服務，18個鐵路局完成工商變更登記……2017年以來，特別是黨的十九大以來，在供給側結構性改革與公司制改革“雙輪”驅(qū)動下，鐵路堅持發(fā)揚路網(wǎng)優(yōu)勢，敞開胸懷擁抱市場，面貌煥然一新。

　　“我們將堅持人民鐵路為人民的宗旨，以更加堅定的信心、更加務實的舉措，把國鐵企業(yè)公司制改革不斷引向深入，‘進入新時代、建立新體制、展示新作為’，讓人民享受美好旅行生活。”陸東福說。