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網(wǎng)購火車票超八成無需驗證碼 提高用戶購票體驗

m.dddjmc.com 來源: 北京青年報 薛洋 用手持設(shè)備訪問
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  網(wǎng)購火車票超八成無需驗證碼

  本報訊(記者 王薇)日前,隨著春運首日火車票的開搶,春運購票大幕拉開。中國鐵路總公司表示,今年春運網(wǎng)絡(luò)購票需要驗證碼的比例將被壓縮到15%以下。昨天,老牌搶票軟件360瀏覽器表示通過大數(shù)據(jù)分析,今年春運搶票初期,12306的圖形驗證碼并沒有比去年增加難度,他們發(fā)現(xiàn)圖形驗證碼已經(jīng)不是鐵路防止黃牛倒票的主要技術(shù)手段,鐵路正在通過更加嚴(yán)格的實名認(rèn)證等其他方式來防黃牛,提高了用戶的購票體驗。

  驗證碼比例壓縮到15%以下

  鐵路網(wǎng)絡(luò)購票圖形驗證碼每每在春運購票來臨時成為人們熱議的話題。作為搶票軟件的360瀏覽器在與12306圖形驗證碼的識別上也是多次交鋒。2015年年底,本報報道了360瀏覽器監(jiān)測12306網(wǎng)站網(wǎng)購火車票發(fā)現(xiàn)驗證碼難辨認(rèn),圖形碼達(dá)到581種,一次性輸入正確的僅為8%。一時間鐵路購票驗證碼圖形辨認(rèn)成了關(guān)注的焦點。中國鐵路總公司解釋,圖形驗證碼的設(shè)置可以有效地防止黃牛和刷票軟件的惡意刷票,但隨后鐵總對驗證碼進(jìn)行了調(diào)整,刪除了清晰度不高,難辨認(rèn)的圖片,并且承諾不斷篩選更新、選擇清晰度高的圖片,讓旅客更順暢地購票。

  2017年春運,鐵路又優(yōu)化了售票流程,曾經(jīng)給旅客帶來不便的網(wǎng)購車票驗證碼再次進(jìn)行重要調(diào)整。當(dāng)時近六成車票發(fā)售時旅客不再需要使用驗證碼。今年,鐵總表示,春運網(wǎng)絡(luò)購票需要驗證碼的比例將被壓縮到15%以下。

  多種手段防黃牛

  昨天,360瀏覽器發(fā)布了《2018春運預(yù)測報告》。對于圖形驗證碼的識別,其相關(guān)負(fù)責(zé)人也向北青報記者證實,瀏覽器在持續(xù)升級自動識別驗證碼的過程中發(fā)現(xiàn),今年12306圖形驗證碼的難度并沒有提高,圖形驗證碼是隨每日熱門線路的出現(xiàn)而動態(tài)出現(xiàn),也就是說,當(dāng)旅客都集中搶購一條線路的火車票時,為了減輕瞬時購票壓力,圖形驗證碼會隨機(jī)出現(xiàn),如是非熱門路線,旅客可直接購票,不會出現(xiàn)圖形驗證碼,這無疑提高了人們購票的速度。

  圖形驗證碼不防黃牛了嗎?360瀏覽器相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近幾年來,網(wǎng)購火車票的比例越來越高,鐵路從嚴(yán)格實名制購票的程序上來防止黃牛倒票,如身份證必須通過核驗才能購票,為別人購票需要先添加常用聯(lián)系人,并對聯(lián)系人數(shù)量進(jìn)行了限制。“圖形驗證碼已經(jīng)不是防黃牛的主要手段了”。

  臘月二十五和二十八為搶票雙高峰日

  昨天360瀏覽器發(fā)布的《2018春運預(yù)測報告》顯示,不同于2017年的搶票難,今年鐵路客運能力大幅提升,春運形勢整體較為樂觀,春運將有望從“一票難求”進(jìn)入“舒適回家”時代。

  今年春運旅客人數(shù)預(yù)計突破30億人次。根據(jù)大數(shù)據(jù)分析,今年購票難度有所緩解有兩大因素。一個原因為,我國列車數(shù)量增加至3819對,高鐵、城際等快速列車占比達(dá)到6成,鐵路運力提升;另一個原因為,今年春運較晚,學(xué)生放假早,不會與探親流疊加。同時,觀念的更新,出行方式的多樣化也將緩解春運高峰壓力。

  報告指出,今年春運臘月二十五和臘月二十八為搶票雙高峰日,廣東、北京、上海、浙江等城市出發(fā)的車票最為難搶,呈現(xiàn)“北松南緊”趨勢。

  360表示,今年瀏覽器持續(xù)升級了自動識別驗證碼和跨站搶票功能。所謂跨站搶票,就是在到達(dá)城市無票的情況下,瀏覽器可以為用戶購買途經(jīng)目的地后續(xù)車站的車票。

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  昨天下午,北青報記者在北京站站前廣場看到,進(jìn)站口西側(cè)已經(jīng)被施工圍擋封住,里面的工人師傅正在進(jìn)站口安裝“刷臉”自動檢票閘機(jī)。6臺新設(shè)備將于本月底安裝完畢,春運前投入使用。

  北青報記者還了解到,北京西站“刷臉”機(jī)的數(shù)量達(dá)到了11臺。今年春運計劃再增加7臺,總數(shù)量將達(dá)到18臺。

  攝影/本報記者 袁藝

 
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