看點03

　　國產(chǎn)氣體機(jī)投入使用 碳鉛排放下降百分之八十

　　氣體機(jī)試驗場里，中國船級社的驗船師馬備戰(zhàn)正在和任曉輝仔細(xì)察看面前這臺氣體機(jī)的每一處零件，不放過運行中的一點細(xì)微變化。馬備戰(zhàn)告訴我們，檢測認(rèn)證一個發(fā)動機(jī)需要進(jìn)行從零部件的加工開始跟蹤。

　　中國船級社，是中國唯一從事船舶入級檢驗業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，每一臺艦船用發(fā)動機(jī)的出廠都必須經(jīng)過船級社的檢驗認(rèn)可。馬備戰(zhàn)已經(jīng)有八年的檢測驗收經(jīng)驗，經(jīng)過他檢測認(rèn)證的發(fā)動機(jī)已經(jīng)有上千臺，但是對這臺高速大功率氣體機(jī)的驗收卻是首次，所以他格外認(rèn)真。盡管發(fā)動機(jī)的噪聲達(dá)到了100分貝，但任曉輝還是通過手勢和語言向馬備戰(zhàn)仔細(xì)講解著氣體機(jī)的各項指標(biāo)和參數(shù)。

　　中船重工集團(tuán)河柴重工氣體機(jī)設(shè)計技術(shù)總師 任曉輝：柴油機(jī)和氣體機(jī)相比，氣體機(jī)在氮氧排放，包括二氧化碳，包括碳鉛排放，在柴油機(jī)基礎(chǔ)上下降百分之五十到八十。

　　任曉輝介紹說，這臺高速大功率氣體發(fā)動機(jī)是在622柴油發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上研發(fā)的氣體機(jī)，在國內(nèi)是最先進(jìn)的，在世界上也屬于頂尖水平，待檢驗認(rèn)證完畢后就要去參加下個月舉行的海事會。

　　中船重工集團(tuán)河柴重工董事長、黨委書記劉丕人：企業(yè)發(fā)展肯定是有很多因素促進(jìn)一個企業(yè)在成長，產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢是其中很重要的一個環(huán)節(jié)，因為產(chǎn)品的開發(fā)和技術(shù)的革新都是一個企業(yè)內(nèi)升的動力，把產(chǎn)品能夠持續(xù)的規(guī)劃好，做好，研發(fā)好，那么這個企業(yè)后勁是比較大的。

　　看點04

　　軍工自主創(chuàng)新之路永不停休

　　從中船重工集團(tuán)河柴重工的經(jīng)歷，我們可以看到中國軍事裝備現(xiàn)代化的路走得相當(dāng)艱難，大部分的軍事裝備，研發(fā)都要靠自己，甚至是從頭做起?；仡^去看，我們更堅定了一點，堅持自主研發(fā)，這個原則，我們不會改變。另外需要強調(diào)的是，雖然近幾年軍事裝備領(lǐng)域取得了一些成果，但中國不是靠炮艦開路去開拓經(jīng)貿(mào)的，而是完全靠互利互惠的合作，甚至是讓利的合作，我們始終堅持走的是和平發(fā)展的道路。

原標(biāo)題：驚艷世界！不靠風(fēng)不靠水 中國造神器發(fā)電靠這招

來源：http://www.chinanews.com/gn/2017/11-24/8384244.shtml