中新網8月3日電 據交通部網站消息，近日，交通部等10部門聯合出臺《關于鼓勵和規(guī)范互聯網租賃自行車發(fā)展的指導意見》，規(guī)定用戶要文明用車、安全騎行、規(guī)范停放，不得違反規(guī)定載人，不得擅自加裝兒童座椅等設備；對企業(yè)和用戶不文明行為和違法違規(guī)行為記入信用記錄，對用戶建立守信激勵和失信懲戒機制。

資料圖：5月16日上午，一群來自成都東星航空學院的準空姐們騎上共享單車，宣傳低碳出行，并動手帶頭整理街邊亂停放的車輛。 刀劍 攝

　　《指導意見》明確了互聯網租賃自行車發(fā)展的基本原則，要求堅持規(guī)范有序，堅持問題導向，實施包容審慎監(jiān)管，形成鼓勵和規(guī)范互聯網租賃自行車的發(fā)展環(huán)境，落實企業(yè)主體責任，依法規(guī)范企業(yè)經營，引導用戶守誠信、講文明，維護正常運行和停放秩序；堅持屬地管理，城市人民政府是互聯網租賃自行車管理的責任主體，充分發(fā)揮自主權和創(chuàng)造性，因地制宜、因城施策，探索符合本地實際的發(fā)展模式。

　　《指導意見》提出，要實施鼓勵發(fā)展政策。一是科學確定發(fā)展定位?；ヂ摼W租賃自行車是分時租賃營運非機動車，是城市綠色交通系統的組成部分，是方便公眾短距離出行和公共交通接駁換乘的交通服務方式。各地要堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通，統籌發(fā)展互聯網租賃自行車，推進公共租賃自行車與互聯網租賃自行車融合發(fā)展，建立完善多層次、多樣化的城市出行服務系統。不鼓勵發(fā)展互聯網租賃電動自行車。

　　二是引導有序投放車輛。各城市可根據城市特點、公眾出行需求和互聯網租賃自行車發(fā)展定位，研究建立與城市空間承載能力、停放設施資源、公眾出行需求等相適應的車輛投放機制，引導互聯網租賃自行車運營企業(yè)合理有序投放車輛，保障行業(yè)健康有序發(fā)展和安全穩(wěn)定運行。

　　三是完善自行車交通網絡。合理布局慢行交通網絡和自行車停車設施，將其納入城市綜合交通體系規(guī)劃，并與城市公共交通規(guī)劃相銜接。積極推進自行車道建設，提高自行車道的網絡化和通達性。要優(yōu)化自行車交通組織，完善道路標志標線，糾正占用非機動車道等違法行為，保障自行車通行條件。

　　四是推進自行車停車點位設置和建設。各城市要制定適合本地特點的自行車停放區(qū)設置技術導則，規(guī)范自行車停車點位設置。對不適宜停放的區(qū)域和路段，可制定負面清單實行禁停管理。對城市重要商業(yè)區(qū)域、公共交通站點、交通樞紐、居住區(qū)、旅游景區(qū)周邊等場所，應當施劃配套的自行車停車點位或者通過電子圍欄等設定停車位，為自行車停放提供便利。