今年第二季度開始，我國常態(tài)化進入單日快遞億件時代！從2012年的不到57億件，到2016年的312.8億件，黨的十八大以來，我國快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)5年保持了平均50%以上的增速，市場規(guī)模自2014年開始穩(wěn)居世界第一。5年來，中國快遞“火”起來，成為經(jīng)濟發(fā)展的一抹“亮色”。
——編 者
更快捷
八成千公里內(nèi)快件用時
48小時內(nèi)
“前段時間充電線壞了，手機又快沒電，在淘寶上看到標(biāo)有‘當(dāng)日達’的同城店鋪就選了。10點下單，14點就送到我手上，還包郵。”在北京一家互聯(lián)網(wǎng)公司工作的謝軒說道。5年來，快遞發(fā)展摁下“快進鍵”。以歷年“雙11”為例，從簽收1億個包裹的時間看，2013年用了9天，2014年用了6天，2015年提速到4天，2016年只用了3.5天。
國家郵政局市場監(jiān)管司司長馮力虎介紹，在快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)高速增長的背景下，我國快遞服務(wù)時限水平基本保持平穩(wěn)上升趨勢，全程時限處于58—60小時，72小時準(zhǔn)時率從2012年72.4%提升到2016年75.53%；距離在1000公里以下的快件中，有84.62%能夠在48小時內(nèi)送達。
不僅國內(nèi)，跨境物流的時效和成本也在持續(xù)優(yōu)化，菜鳥聯(lián)盟負責(zé)人周軒榕告訴記者：“以西班牙為例，過去國內(nèi)包裹妥投時效平均長達26天，如今提高到平均14天。海外倉開設(shè)后，更是基本實現(xiàn)了西班牙全境72小時簽收。”速度快了、性價比高了，服務(wù)品質(zhì)得到保障。根據(jù)國家郵政局發(fā)布的通告，我國快遞服務(wù)滿意度得分連續(xù)5年上漲，由68.9分提升至74.7分。
