香港工業(yè)總會副主席郭振華對“香江二十年、粵港共輝煌”內(nèi)地采訪團的廣東記者說：“將來，我們都是灣區(qū)人。”

　　灣區(qū)，即粵港澳大灣區(qū)，如果說這還是一個規(guī)劃的話，那么，乘著高鐵到香港、開車通過珠港澳大橋到香港馬上就將實現(xiàn)。廣東與香港，地緣相近、人緣相親、語言相通、習俗相類絕非虛言，除了歷史和地理層面的傳統(tǒng)聯(lián)結(jié)，香港回歸的20年間，粵港在更高的層次上互聯(lián)互通、合作雙贏，一日生活圈已經(jīng)形成。

　　共飲一江水

　　香港淡水奇缺，接近八成淡水來自廣東東江，在東江——深圳供水工程的最后一站深圳水庫堤壩上，記者被展板上幾張上世紀60年代的香港老照片吸引：泛黃的照片上，排著長隊的挑水人；在烈日下拿著盆盆罐罐等著放水的家庭主婦……這樣的畫面讓人觸摸到香港昨日漁村的面貌。前身為東深供水工程的粵港供水公司工作人員介紹，上世紀香港的水荒催生了東深供水工程，從1965年開始，東江水穿山越嶺流入香港，直至今天。

　　香港有人認為東江水是買的，東江供水完全是商業(yè)行為。但記者在粵港供水公司了解到，從1991起，廣東省先后頒布了13個法規(guī)文件保障東江水質(zhì)，一條江、一個工程有如此嚴苛的法律保障為了什么？東江沿線的河源、惠州、東莞、深圳實行了嚴格的企業(yè)準入制度，犧牲了經(jīng)濟利益，又是為了什么？是因為東江水不僅是“經(jīng)濟水”，還有廣東人的情義和責任。

　　在南方電網(wǎng)深圳供電局，身著工裝的黃振梁向記者介紹當年建設對港供電通道的艱苦：“我們在架好的線上走，高空走線，一點小問題都會發(fā)現(xiàn)，大太陽曬著，一不小心就會倒掛在線上，就是要保證線路沒有一點問題。我參與了對港供電建設，20年前，在保供電一線崗位上慶祝香港回歸，很有意義。”現(xiàn)在，南方電網(wǎng)對港供電量占香港用電量的1/4。