還記得上世紀(jì)80年代，最拉風(fēng)的交通工具非自行車莫屬，甚至，還充當(dāng)過“嫁妝”或“聘禮”等人生中舉足重輕的角色?？稍鴰缀螘r(shí)，由于汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，4個(gè)輪子取代了2個(gè)輪子，自行車不知不覺中漸漸黯然退出了歷史舞臺。

　　然而到了今年，曾經(jīng)的“馬路老大”又大量登場，頗有重回巔峰之勢。借由“共享單車”的新身份、新名字，自行車再次成了街頭巷尾的“網(wǎng)紅”。一些距離公交車站、地鐵站較遠(yuǎn)但又不適合打出租車的市民不用再步行或者打“黑車”了，隨處可見的共享單車，只需掃掃二維碼就可以讓市民騎到目的地。如此便捷，既為人們節(jié)省了時(shí)間，又節(jié)省了開支，深得大家青睞。

　　可是，也有不少市民感嘆：共享單車，想說愛你并不容易。

　　挺納悶：顯示有車，但就是騎不上

　　“有時(shí)候找輛車，還得跟偵查員似的，得先‘破案’。”市民丁女士向沈陽晚報(bào)、沈報(bào)融媒記者講述了自己的遭遇。“一次，APP上顯示單車距離我只有5米，可是我左找右找，就是不見蹤影。”丁女士上來了執(zhí)著勁頭：“我非找著不可！”于是，丁女士擴(kuò)大了搜索范圍，甚至推開了好幾家街邊小店的門。當(dāng)最終推開一家餐廳的門時(shí)，丁女士豁然開朗：餐廳吧臺內(nèi)，靠墻停著一輛小綠車。“當(dāng)時(shí)我非常氣憤，與店員理論了一大頓。后來店員向我道歉了。但是，我覺得，所有私藏單車行為的人，都應(yīng)該向所有受到影響的人道歉。”

　　網(wǎng)友洋仔也曾遭遇過有車不能騎的情況。“有一次，我按照顯示的地點(diǎn)，果然看見了一輛小綠車，興沖沖地走過去，卻被一位阿姨攔住了。”洋仔告訴記者：“當(dāng)時(shí)車停在一家門市的門口，當(dāng)我準(zhǔn)備掃碼開鎖的時(shí)候，阿姨疾言厲色地喝止了我：‘哎！你干啥，別動(dòng)我車！’。”起先洋仔還試圖同阿姨講道理，但阿姨表示“停在我家門口了，這車就歸我用了”，隨后從門市內(nèi)拿出一把鏈鎖，利落地鎖上了車。“說真的，我挺吃驚的，幾乎可以用目瞪口呆來形容。”“洋仔”十分無奈。

　　而市民韓女士的遭遇更奇葩。韓女士家在北一新村小區(qū)內(nèi)。5月24日，竟然發(fā)現(xiàn)一輛共享單車“騎”在了大樹上。“我出門挺早的，所以我估計(jì)應(yīng)該是半夜或是昨晚被人掛上去的。樹杈離地有2米高，把車掛上去可挺費(fèi)勁，為了不讓人騎，還真是煞費(fèi)苦心呢。”韓女士表示，共享單車就是提供給大家騎的，“你說掛樹上是咋回事?我覺得這樣的行為很羞恥!”